今年全国两会，全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚聚焦自动驾驶产业发展痛点，就加快自动驾驶立法、构建全国统一标准与测评体系、支持规模化应用落地等提出建议。

◎记者 李五强

今年全国两会，全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚聚焦自动驾驶产业发展痛点，就加快自动驾驶立法、构建全国统一标准与测评体系、支持规模化应用落地等提出建议。

冯兴亚表示，智能网联汽车产业是汽车产业转型升级的重要引擎，承载着万亿级市场潜力与制造业高质量发展的重任。以“制度软实力”护航“技术硬实力”，构建全国统一的标准与测评体系，将是破解行业发展瓶颈的关键一步。

“只有让行业发展有清晰的‘标尺’，才能让企业的研发投入更有方向，让技术创新更有底气。”冯兴亚表示，随着自动驾驶车辆逐步进入日常出行场景，事故责任认定、道路行驶权限、数据安全管理等问题都需要法律层面的明确界定。完善的法律法规是自动驾驶规模化落地的“安全底线”。

“只有从法律上明确车企、运营方、监管部门的权责边界，才能消除顾虑，让大家敢坐、敢用自动驾驶汽车。”冯兴亚说，当前，全球自动驾驶已进入产业竞争的关键阶段，我国在智能驾驶技术研发上已形成自身优势，各大车企纷纷加大研发投入，部分车企已实现L4级前装量产能力，Robotaxi车型实现成本大幅下降，商业化运营初具规模。制度供给须与技术创新同频共振，加快完善法律法规、构建全国统一标准与测评体系，既是破解当前产业堵点的迫切需要，也是将技术优势转化为产业优势、市场优势的关键举措，有助于我国在全球智能驾驶竞争中抢占先机、赢得主动。

对于消费者关心的安全问题，冯兴亚表示，安全一直是汽车行业发展的基石，是不可妥协的底线。在汽车向电动化和智能化转型的时代，安全的内涵也不断丰富。车企须以守护用户安全为技术创新生命线、以智能安全为基线，构筑智能化功能体验，进一步提升汽车安全性，为用户智能出行安全保驾护航。