3月6日晚上,长城汽车董事长魏建军发视频承认,他代言的魏牌V9X新车海报确实用了别人的设计。他表示查清楚了就是抄袭,愿意赔偿并承担责任。这事挺少见,通常车企遇到问题都是公关出面解释,董事长亲自认错、主动揽责的情况真不多。
这张海报里,魏建军把手放在车头上,背景色调偏灰暗。网友翻查后发现,2025年3月,一位独立设计师曾为路虎揽运做过一套高度相似的设计,只是没有公开,仅作为提案交给了客户。后来这位设计师在社交平台上发出对比图,配文“邀君共笑”,语气里透着无奈,但事情并没有闹大。
魏建军在道歉中提到审核把关不够严格,没有提到设计公司或市场部的问题。按常理,创意执行由下属负责,他最多承担领导责任,可他却主动把责任揽到自己身上。听起来像是勇于担当,仔细一想却有些奇怪:代言人是否要对每张图片负责?
《广告法》明确规定,代言人只需对产品真假和宣传内容是否误导消费者负责,并没有要求审核图片版权。他这么一扛,反而把法律上的空白暴露了出来。
有业内人士猜测,这张图可能是用人工智能生成的。现在很多广告公司直接购买现成模板,而这些AI训练数据里掺杂了大量未经授权的作品,导致来源难以追溯。设计师虽然掌握证据,但由于不是和大厂签约合作,维权成本高、发声力度小。
此前曾有车企模仿保时捷前脸设计,对外宣称灵感来源于经典车型,并未引起太多争议。这次魏建军爽快承认的做法,反而让其他企业的回应显得更加敷衍。