央广网北京3月6日消息(记者姜鹏)随着新能源汽车普及,充电难题日益凸显,尤其在北方极寒天气下,车主们体验大打折扣,比如充电功率低、时间长,有时还充不进电,需要提前开车去跑几圈,让电池热起来。而充电慢导致等待时间长,车一多,充电就要大排长龙,时间更久。针对北方冬季充电痛点,比亚迪推出第二代刀片电池及闪充技术,旨在破解北方用户冬季充电难题,消除极寒环境下的充电焦虑与体验痛点。
比亚迪车型极寒条件实测现场(央广网记者 姜鹏 摄)
2026年2月初,比亚迪在哈尔滨-20℃极寒环境下进行了第二代刀片电池及闪充技术的充电测试,为了进一步体现产品实力,此次测试前,测试车辆提前冰封静置24小时,让电池冻透,最终通过现场实测的真实数据,展现了比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的实力。
实测现场,比亚迪带来了包括大唐、海豹07、仰望U7等10车型,其中9款车型起始充电值在20%左右,充电至97%最少时间为10分21秒,为宋Ultra车型;耗时最多的是仰望U8L,时间为10分钟51秒,均低于11分钟。
可以看到,比亚迪车辆在极寒-20℃环境下的充电速度比行业其它车辆常温充电的速度都还要快。
2026年3月5日,比亚迪在深圳正式发布了第二代刀片电池及闪充技术,并表示,常温情况下充电从10%到70%,只用5分钟就能充好;从10%到97%,只用9分钟就能充饱;零下30度,从20%到97%,只比常温多3分钟。同时,比亚迪还发布“闪充中国”战略,年底将在全国建设20000座闪充站,让用户充电更自由、更便捷。