3月4日，鸿蒙智行举办技术焕新发布会，正式发布新一代双光路图像级896线激光雷达。值得注意的是，这也是鸿蒙智行继行业首发192线激光雷达、高精度固态激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵后，在核心感知技术上的又一次代际突破。

华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示：“鸿蒙智行始终坚守‘安全是最大的豪华’核心理念，不断突破智能汽车的技术边界与行业天花板，用中国原创的硬核科技，为用户打造极致安心、极致豪华的出行体验。”

大象新闻记者从发布会上获悉，新一代双光路图像级激光雷达首创双光路架构，具备两个不同焦段激光接收单元，实现广角+长焦一体成像。高清画中画的成像效果，既见全局也辨细节；成像分辨率提升4倍；配备业界首创钢化膜玻璃视窗，硬度提升25%，耐久能力提升2倍，兼顾高性能与高可靠性。

实测数据显示，相较192线激光雷达，新一代双光路图像级激光雷达可识别最小目标高度从30cm降至14cm，最远可识别距离从100m提升至162m；黑夜无光环境低反射率目标最远识别距离从42m提升至122m，感知精度与识别距离均达到行业顶尖水平。

基于新一代双光路图像级激光雷达的升级，车辆搭载的全向立体融合感知系统再度进化，尊界S800全车配备36个高精度辅助驾驶传感器，包含4个激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉摄像头、12个超声波雷达与4个车外麦克风，通过前向15个、侧向8个与后向13个传感器的全维度精准布局，实现更广的感知范围，可覆盖更多难例场景。

在验证测试中，搭载该雷达的测试车辆完成了全场景高速主动安全极限挑战，包括在120公里/小时暗光环境下成功避让小目标纸箱、在130公里/小时下避让低反射率横倒轮胎，以及以120公里/小时实现多类型障碍物的连续避让，展现了全高速场景下的全维度安全防护能力。

据悉，尊界S800与问界M9将首发搭载这款激光雷达，并于今日开启预定。尊界S800建议零售价为72.8万元起，问界M9为47.98万元起。

发布会上还曝光了尚界Z7的设计细节，并官宣了鸿蒙智行首款猎装车尚界Z7T。新车将首搭可自动转向、智能迎宾的随动四维屏，更多信息计划于3月底公布。