近日,极氪正式对外公布了全新SUV车型——极氪8X的外观官图,拉开了一场融合科技、美学与性能的宽体电混序幕。该车定位为,基于SEA-S超级电混架构打造,与此前发布的极氪9X共享技术平台。
极氪8X由吉利汽车集团全球设计副总裁史蒂芬·西拉夫主导设计。西拉夫曾参与奥迪R8、宾利添越等豪华性能车型的设计工作。外观设计上,极氪8X采用一体式直瀑式格栅,搭配一体式驭风前机盖,两侧导流槽设计既优化了风阻表现。新车配备10平方毫米智能呼吸格栅,可根据工况自适应调节。 车身侧面顶线、肩线与腰线在前轴位置交汇,车门采用零面差镜面设计。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5100mm×1998mm×1780mm,轴距达3069mm,搭配1:4的黄金轮轴比。车尾配备海岸线贯穿尾灯,由54894个钻石型面打造,搭载630nm超红光技术。
动力层面,据工信部公告信息,极氪8X搭载与极氪9X相同的超级电混动力方案,最高车速可达220km/h。新车提供70度大容量电池组可选,WLTC工况纯电续航328km,换算为CLTC工况续航将突破400km。
可以看出,极氪8X不仅是一款SUV,更是极氪在电动豪华赛道上的又一次深度进化。它用数字诠释美学,用电混重塑性能,在SEA-S架构的赋能下,正悄然推开未来出行的大门。