“当前行业内的L2级辅助驾驶,都是不同技术方案的缝合;高速、城区、小路、停车场,每一次切换场景都要切换底层逻辑,无法实现让‘妈妈也爱开’的爱心体验。”
这一段话出自小鹏汽车的技术发布会,其发布了第二代VLA,是小鹏汽车自主研发的全球首个量产级物理世界大模型;是一套直奔L4的方案,对应的是高度自动驾驶,但目前所有相关资料都仅限于品牌方的描述且尚未落地应用,所以最终表现会如何是无法评价的。
现在的话题是L
上一篇:靠谱的感知传感器厂家实力盘点:自动驾驶场景应用优选指南
下一篇:Hankook携手萝卜快跑,拓展自动驾驶合作版图至北京重庆