新车 | 埃安i60马到成功版上市,10.28万起售重塑10万级市场格局
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2026-03-03 09:55:23
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3月2日,广汽埃安正式推出埃安i60国民增程210马到成功版,官方指导价10.28万元起。新车搭载源自20万级豪华SUV的广汽星源增程系统,以“技术降维”的方式,强势切入竞争最激烈的10万级SUV市场,或将彻底终结困扰中国家庭多年的“油电之争”。

埃安i60国民增程210马到成功版的上市,不仅进一步丰富了埃安i60产品矩阵,更标志着广汽埃安在“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役中的持续发力,展现出品牌从“技术驱动”向“用户驱动”转型的坚定步伐。

打破10万级市场“技术断层”,让增程不再是“妥协之选”

长期以来,10万级家用车市场存在明显的“技术断层”。用户在选择时往往陷入两难:选油车,意味着承担日益沉重的加油成本;选电车,则面临续航焦虑和配置缩水;选插混,又常常遭遇“有电一条龙、没电一条虫”的尴尬。即便是在增程这一被认为是“过渡路线”的细分领域,真正具备技术含量的产品也大多集中在20万元以上。

而在10万级市场,受限于成本,许多增程车型在电池容量、NVH控制、动力一致性等方面大幅妥协,用户最终买到的,往往只是一台“带充电口的油车”。埃安i60马到成功版的推出,正是对这一市场空白的精准补位。它用10万级的价格,带来了20万级的技术体验,真正做到了“城市用电省钱、长途用油省心”。

20万级技术下放,打造“六边形战士”级产品力

作为埃安“科技普惠”战略的代表作,i60马到成功版搭载了与昊铂同源的广汽星源增程系统。这一系统基于埃安全栈自研能力与广汽产业链整合优势打造,具备以下核心优势:能耗表现领先:搭载1.5L增程专用发动机,配备广汽自研“火山型燃烧系统”,油电转化率达3.73kWh/L,亏电油耗低至5.5L/100km,实测最低可达4.6L,远超同级水平。

静音表现越级:发动机黄金悬停技术使启动抖动降低70%,怠速充电时车内噪音仅40分贝,获中汽中心“静音之星AAA”最高等级认证。动力表现强劲:增程器持续发电功率达85kW,行业第一,配合180kW高功率电机,亏电状态下仍可保持150km/h高速行驶,动力一致性比肩20万级车型。

续航能力突出:搭载29度大电池,纯电续航达210km,综合续航1240km,均为同级最长。配合3C快充技术,零度环境下30%充至80%仅需15分钟,真正实现“充电一杯咖啡,续航一周通勤”。空间与舒适性兼得:2775mm轴距达到B级车标准,后排可让1.8米成年人跷二郎腿;五连杆独立后悬架,舒适性直追20万级产品。安全性能硬核:弹匣电池2.0技术,历经枪击、扭曲、720°极限碰撞测试,保持0自燃记录。埃安更推出行业唯一“烧一赔三”承诺,彰显对产品可靠性的绝对信心。

从“国民好车”到“行业标尺”,埃安C端转型成效显著

埃安i60马到成功版的上市,不仅是产品力的再升级,更是品牌战略转型的缩影。过去一年,广汽埃安在“番禺行动”引领下,全面引入IPD和IPMS体系,将用户声音融入产品定义与研发流程,推动“我想造什么”向“用户要什么”的转变。正是这种“用户共创”的理念,催生了埃安V Home、RT焕新版、UT系列等一系列“国民好车”,也让i60在上市首月销量破万,连续稳居A级双动力SUV销冠。

在服务层面,埃安也在持续加码。2025年计划新增600家服务网点,总数突破1000家,同时加速布局1000V快充桩,构建覆盖更广、响应更快的用户服务体系。三大国民IP——“独角北鼻一家”“AI上生活好状态”“国民好物”持续运营,让汽车价值延伸至用户生活的方方面面。

技术普惠的时代,正是埃安的时代

埃安i60国民增程210马到成功版的推出,意味着“好的增程体验”不再是20万级的专属,而是10万级家庭的日常。它以极致性价比、硬核技术、可靠品质和贴心服务,重新定义了“国民好车”的标准,也为中国新能源汽车市场注入了一股清流。在技术普惠的时代,埃安正以实际行动证明:真正的性价比,不是靠减配换来的,而是靠技术突破和规模效应。这,正是埃安i60成为“千里马”的底气,也是埃安品牌迈向未来的最强依仗。

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