小鹏今天发布了2026款X9纯电版，该车型分为五个版本——665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra、710 四驱 Ultra，上市价格分别为30.98万元、32.18万元、32.98万元、34.98万元、36.98万元。

配置方面，新款小鹏X9纯电版的长宽高分别为5316mm、1988mm、1785mm，轴距为3160mm，车辆定位中大型MPV，采用五门七座设计。

动力方面，该车型分为两驱版和四驱版，两驱版采用235kW前置单电机，四驱版采用前235kW+后135kW双电机，两驱版零百加速为7.7秒，四驱版零百加速为5.7秒。

电池方面，该车型分为两个版本——94.8kWh和110kW，前者为磷酸铁锂材质，供应商为中创新航，后者为三元锂材质，供应商为中创新航；值得一提的是，新款小鹏X9纯电版基于800V架构打造，而且两个版本的电池均支持5C快速充电技术和6kW外放电技术。

底盘方面，新款小鹏X9纯电版采用的是前双叉臂+后多连杆的组合方式，全系标配空气悬架和魔毯智能悬挂功能。

辅助驾驶方面，新款小鹏X9纯电版全系均为XNGP辅助驾驶系统，其中Max版本为一颗图灵芯片，算力为750 TOPS，Ultra SE版本为两颗图灵芯片，算力为1500 TOPS，Ultra版本为三颗图灵芯片，算力为2250 TOPS；车辆全系列均为视觉方案，硬件为三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达以及十二颗车外摄像头，车辆均支持城区和高快辅助驾驶功能。

毫无疑问，新款小鹏X9纯电版走的还是“性价比”路线，在中大型纯电MPV中，该车型明显是很有竞争力的；小宅认为即便是最基础的30.98万元版本，也是可以满足绝大部分消费者需求的，当然如果对性能和续航有需求，那顶配肯定是更合适的。