今天分享的是：2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告-中汽信息公司

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《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》聚焦城市NOA技术发展现状、市场格局与未来趋势，指出其作为智能网联汽车核心应用，是衔接高阶辅助驾驶与完全自动驾驶的关键，也是我国汽车产业在全球竞争中的重要抓手。当前全球汽车产业智能化变革加速，我国在应用算法迭代、产业化落地、车路云一体化布局上具备优势，且政策持续加码，将智能网联汽车纳入战略性新兴产业，配套政策与法规修订为城市NOA发展筑牢制度基础，同时我国庞大的汽车市场规模与完整的智能汽车产业体系，为技术迭代和商业化提供了有利条件。

市场层面，城市NOA已进入主流消费群体快速渗透期，2025年1-11月搭载该功能的乘用车销量达312.9万辆，30万元以下车型占比超68.9%。市场呈现车企自研与第三方合作双轮驱动格局，自研阵营以造车新势力为主，占比78.3%，小鹏、理想等企业凭借全栈自研形成核心竞争力；第三方供应商则呈“双强”格局，Momenta与华为HI模式合计占比近八成，成为传统车企智能化转型的重要支撑。自主品牌在城市NOA领域优势显著，2025年1-11月销量占比达81.1%，合资品牌也正加速与国内头部供应商合作实现技术升级。

未来，城市NOA将迎来技术、产业的系统性变革：技术路线从场景延伸转向方案革新，去高精地图成为主流，功能向低价位车型下探；端到端大模型成为核心技术引擎，推动系统架构从模块化向一体化转型，多家企业已实现相关技术量产；产业生态协同加速，城市NOA为L3级及以上自动驾驶奠定基础，政策与技术双驱动推动高级别辅助驾驶规模化落地，预计2030年其将成为主流功能，为汽车产业创造万亿级产值增量。

报告最后从管理体系、技术创新、产业协同、生态构建、全球化发展五个维度提出建议，强调完善顶层设计与标准体系，强化核心技术攻关，构建车路云一体化生态，推动公共数据与算力共享，助力中国智能驾驶方案协同出海，打造具有竞争力的城市NOA产业生态。

以下为报告节选内容