昨日， 集团在各大社交媒体平台正式发布消息，透露品牌即将推出一款全新车型。结合近期网络上流传的各类爆料与信息，基本可以确定，这款备受关注的新车，正是小米旗下首款超跑。

在昨晚巴塞罗那 MWC 2026 前夕的全球发布会上，小米以压轴环节正式官宣了旗下全新纯电概念超跑 —— 。

这款车型是小米专为索尼《GT 赛车 7》VGT 项目打造的专属作品，也是首个登陆该顶级虚拟赛车殿堂的中国品牌，实现了中国汽车在全球顶级游戏超跑序列中的历史性突破。

从外观设计来看，小米 Vision GT 纯电概念超跑采用极致低趴宽体造型，搭配标志性剪刀门与悬浮水滴座舱，整体线条流畅且极具攻击性。

该车风阻系数低至 0.29Cd，空气动力学效率达 4.1，可产生 1.2吨的下压力，更难得的是，它未搭载任何额外气动套件，仅依靠车身本身的流线型设计，就实现了风阻与下压力的完美平衡，兼顾颜值与性能。

小米 Vision GT 配备了磁吸式低风阻轮毂，这项设计可以让车辆在行驶过程中保持轮毂罩不随车轮转动，进一步优化空气动力学表现，降低风阻，提升高速行驶稳定性。

车尾是小米 Vision GT 最具辨识度的亮点所在。新车搭载主动式气流尾灯，车尾整体呈流畅倾斜造型，同时延续了家族标志性的红色星环尾灯，在强化空气动力学性能的同时，也形成了极高的品牌辨识度。

内饰设计上，小米 Vision GT 采用中置单座蚕茧式布局，深度践行 “Racing on the sofa” 设计理念，兼顾赛道包裹感与乘坐舒适性。中控区域配备超大尺寸环屏，半幅游戏手柄式方向盘中间还嵌入了一块小型屏幕，操作便捷且科技感拉满。

同时，全车深度融入小米人车家全生态，可实现智能设备数据实时同步，完美平衡了赛道驾驶的硬核性能与日常使用的数字智能体验。

稍有遗憾的是，小米 Vision GT 目前仅为虚拟赛道概念车，并无量产计划。不过值得期待的是，这款超跑将在本周末的巴塞罗那 MWC 2026 展会上正式展出实车，让大家得以近距离感受其设计与质感；未来，它还将登陆《GT 赛车 7》游戏，供全球玩家沉浸式体验这款中国品牌首款 VGT 超跑的极致性能。

不过小米也带来了贴心的弥补方案：品牌计划未来推出一款专属驾驶模拟器，让用户能在《GT 赛车 7》中沉浸式驾驶小米 Vision GT。

该模拟器将沿用 Vision GT 概念车同款半幅游戏手柄式方向盘，配备触控与实体按键，高度还原实车座舱的操控体验。同时搭载六轴动态平台，可精准模拟加速、制动、转向、侧倾、俯仰与颠簸等多种路况反馈，真实复刻超跑行驶时的车身姿态与路面质感，让玩家在家也能拥有接近实车的驾驶感受。

我们也期待小米之后能Vision GT的核心技术将逐步下放至其他量产车型上，展现小米电动化技术的最高水准！