汽车用润滑油初装市场需求规模分析

• 汽车用润滑油初装市场2024年需求规模大致为34万吨，呈逐年萎缩态势。
• 在年度汽车销量结构中，新能源汽车销量保持高速增长，燃油车销量则持续下滑，直接推动汽车用润滑油初装市场进入快速下滑通道。
• 整体初装市场中，机油占据核心用量，新能源汽车尤其是纯电车，对机油的需求几乎为零；尽管新能源汽车的高端变速箱油、减速器油需求呈现高端化趋势，却仍难抵消燃油车产量快速下滑引发的市场体量收缩。
• 未来，随着新能源汽车渗透率逐步提升，燃油车润滑油市场体量将进一步被挤压；同时，主机厂正加速战略延伸，通过与润滑油厂商合作推出原厂油品牌。

汽车用润滑油初装市场规模分析

• 市场规模从2020年的100亿元持续下降至2024年的72亿元，预计到2028E年将进一步下降至44亿元；下跌的根本原因是电动汽车普及，燃油车新车销量进入下行通道，纯电动汽车不需要加注传统发动机油，其初装油液需求远低于燃油车，直接导致初装机油需求减少。
• 从2023年后跌幅显著扩大，表明新能源汽车的普及，对传统燃油车初装油的替代效应日益显著。
• 国内车用润滑油初装市场正处于深度调整期，企业需要在产品结构优化和市场策略调整方面采取积极措施以应对持续下滑的市场环境。

汽车用润滑油初装市场竞争格局分析

• 汽车出装用润滑油市场规模逐年下滑，主要由于燃油车辆产量的快速下滑，需求量直接萎缩。
• 国内主机厂重点发力新能源汽车，针对燃油车的投入逐步减少，对于国产的润滑油品牌来说具有一定的增长阻力；国外品牌的主机厂在燃油汽车的生产上还是具备较大的业务体量，并且更加偏好外资品牌的润滑油，对外资润滑油的市场份额提升具有一定的推动力。
• 市场竞争格局集中，CR5超80%，在初装市场中，主机厂对于润滑油产品有较为严格的审厂要求以及研发能力要求，部分中小企业不具备相应的能力进入主机厂供应商体系，整个市场表现较为集中。

汽车用润滑油初装市场业务模式分析

• 汽车用润滑油的初装市场核心客户为主机厂，该业务板块技术门槛颇高，一方面需要润滑油厂商具备强劲技术实力，能够参与发动机用油及其他场景用油的定制开发；另一方面需通过主机厂严苛的认证流程。
• 整体业务模式呈现出低毛利、单体规模大的特征，主机厂在业务链条中占据较强话语权。

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