原来坐电车比燃油车更容易发生晕车
创始人
2026-02-27 23:44:37
0

近期,话题“电车比油车更易晕车”引发众多网友的讨论。

图片来源网络

三甲医院耳鼻喉科的医生也表示,坐电车确实比油车更容易晕车,不是我们体质变差,是车的问题!

晕车的本质,是耳朵里的前庭平衡系统,和眼睛看到的、身体感觉到的信息 “对不上”,大脑被搞懵了,就会启动恶心、头晕的保护机制。

而电车,几乎把所有容易触发晕车的点都占齐了。

一方面油车是慢慢提速,有缓冲;电车电机一踩就到最大扭矩,起步、超车都特别快。前庭器官还没反应过来,速度已经变了,反复刺激就容易晕。

另一方面,电车有个动能回收,车主一松电门,车立刻拖拽减速,坐在车上的人身体会往前倾。医生说,人体对这种水平方向的小减速特别敏感,久了必晕。

除此之外,油车有发动机声音,大脑能提前预判 “车在动”;但电车没有声音提示,身体感觉到动,眼睛看车内又没动,又拉高了信息冲突。

图片来源网络

这次医生的回应也给车企带来新的思考:如何在保持科技进步的同时,照顾到“人感受”。

希望以后的电车,能在性能和乘坐感之间找到更好的平衡,让我们出门坐车,不再是 “遭罪之旅”。

相关内容

热门资讯

【忠阳车评】为自动驾驶系好安全... 日前,工信部组织制定的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB 44721—2026)强制性国家...
自动驾驶国标明年落地,国内现存... 工信部近日发布自动驾驶强制国标,2027年7月1日正式实施,覆盖L3、L4级商用及乘用车辆,搭建起适...
“链”通全域 “汽”势弥新——... 8月2日,在航特装备沙洋工厂,首件新能源商用车电池液冷箱体顺利下线。从项目签约到首件产品下线,全程仅...
超231亿元!2026上半年国... 据公开信息,由新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计,2026年上半年,国内无人驾驶领域公开近70起...
广东无人驾驶也下场拉货了,小马... 界面新闻记者 | 张熹珑 Robotaxi商业化走在全国前列的广东,正加速将自动驾驶版图从“载人”...
点对点AGV托盘式搬运无人驾驶... 在自动化工厂与标准化仓储的日常运营中,“点对点(Point-to-Point)”托盘搬运是最基础、却...
车载GPS定位终端赋能智慧车队... 随着物流运输、城市配送、工程机械、公共交通等行业车辆数量不断增加,传统依靠电话、微信群和人工登记的车...
一个女人,正在挑战自动驾驶最烧... 撰文 | 刘 颖 编辑 | 黄大路 设计 | 甄尤美 美国德克萨斯州的天还没亮,现实中的卡车仍停在终...
定档8月11日上市,零跑A05... 受台风天气影响,零跑A05上市活动调整至8月11日18:30举办,这款五门五座A0级纯电两厢车型盲订...
飞鹤日处理鲜奶1000吨智能化... 8月8日,位于灵武市的飞鹤智能化乳品加工一期项目通过生产许可核验,进入试生产阶段。该项目历时365天...