深圳大梅沙湾游艇会。 受访单位供图

深圳新闻网2026年2月26日讯（深圳特区报记者 秦绮蔚）2月24日，广东全省高质量发展大会召开。紧随其后，珠海市人民政府、深圳市海洋发展局、深圳市前海深港现代服务业合作区管理局三方，分别与探海游艇签署合作协议。这一总投资50亿元的项目将总部设于深圳前海、制造基地落户珠海，标志着目前国内投资规模最大、产业链布局最为完整的游艇产业项目，正式落子粤港澳大湾区。

当制造业与服务业协同发展的战略方向，遇上乘风破浪的蓝色经济新赛道，游艇产业为何能成为高质量发展核心赛道之一？探海游艇实控人刘强东以个人名义投下50亿元巨资的“新春第一签”，又将如何弄潮逐浪？

探海游艇的诞生，直击我国游艇产业“小、散、弱”的发展痛点。刘强东表示，此前国内游艇企业投资鲜有超千万元，唯有50亿元量级的投入，方能与欧美巨头同台竞技。

项目布局深圳、珠海，正是看中广东作为制造大省的完备供应链与人才支撑。探海游艇定位为全球领先的绿色智能游艇全产业生态，业务覆盖研发、制造、销售、运营等全链条，将总部设于深圳前海，制造基地落户珠海，并参与深圳多座码头及配套建设，在大湾区布局研发创新中心、高端制造、游艇运营服务中心、保税维修中心等机构，打造面向全球、具有国际影响力的高端游艇产业标杆。

根据协议，三方将协同构建游艇全产业链，聚焦智能与电动游艇，完善码头设施，培育海上休闲旅游航线，引进高端人才。刘强东透露，目前已接到5艘大型游艇的订单，愿景是未来造出10万元级别的游艇，让游艇走进大众消费、驶入寻常百姓家。

深圳市休闲船艇协会秘书长滕文栋分析，“一艘小小的游艇，串联起极长的产业链条，每投入1美元可带动6至10美元的经济回报，被誉为‘漂浮在海上的黄金产业’之称。”

探海游艇将总部落户深圳前海，绝非偶然。这座城市在跻身“千艇之城”过程中的深耕与布局，逐渐形成“强磁场”效应。

早在2009年，深圳就率先出台邮轮游艇产业扶持政策。深圳“20+8”产业集群、“20+20”产业空间规划、“十五五”规划、游艇产业专项规划，以及市内游艇自由行免担保、简化海事手续等一系列举措，推动游艇产业实现弯道超车。

深圳还为海洋经济总部落地、高端研发资源集聚提供全球一流的营商环境。“工业第一城”雄厚的电子信息产业基础、日益完善的高端海工装备制造产业链、强大的科技创新能力、高强度的社会研发投入以及充沛的金融“活水”涌流，共同构成海洋技术协同创新与场景应用落地的核心底气。在深圳，游艇所需的智能驾驶系统、船载通信设备、新能源动力系统等，均可从本土全产业链中获得快速、高效的配套支撑。

深圳市海洋发展局相关负责人表示，探海游艇项目既是深圳积极落实全省高质量发展大会部署、深入推进《广东省推动游艇产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》、加快培育消费新增长点的具体举措，也是深圳锚定全球海洋中心城市定位、加快构建现代海洋产业体系的重要实践。

深蓝色的“棋盘”上，“新春第一签”的落子，只是序章。2026年春节，深圳跻身全国热门旅游目的地前五。未来，帆影点点、桅杆林立的深圳，迎来的将不仅是制造业的升级，也将以崭新生活方式打开“世界级观光旅游和休闲度假目的地”。

编辑：林媛媛