长城2026年新车规划:哈弗猛龙PLUS/魏牌V9X/坦克800,混动是主流
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2026-02-25 18:34:55
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长城汽车之前公布了2025年成绩单:全年销量132.4万辆,同比增长7.33%。2026年的目标直接定到了180万辆。想冲这个量,新车肯定得跟上。最近工信部申报和内部消息陆续出来,哈弗、魏牌、坦克三条线都有新动作。

哈弗猛龙PLUS:尺寸加大,带激光雷达

猛龙家族要加一个新成员,叫猛龙PLUS。这车已经在工信部公示了,外观还是方盒子造型,但尺寸比现款猛龙大了一圈。长宽高4912/1950/1905毫米,轴距2850毫米。轴距长了,车长也跟着明显增加。

前脸换了新中网,方正格栅配粗条幅装饰,第一眼有点iCAR的感觉。方形大灯保留,车顶加了激光雷达,辅助驾驶能力应该会有提升。C柱位置有个山峰状饰板,辨识度还行。尾部是侧开尾门,外挂备胎,尾灯浮雕造型,和前脸呼应。

动力还是1.5T插混,发动机最大功率156马力。电池有三个容量可选:23.7千瓦时、33.7千瓦时、44.7千瓦时。纯电续航最高能到255公里。这数据在插混方盒子里算高的。

魏牌V9X:归元平台首款旗舰SUV

魏牌这边要出一款全新旗舰SUV,叫V9X。这是长城全新归元平台的第一款车。尺寸很大,长宽高5299/2025/1825毫米,轴距3150毫米,定位大型SUV。

设计风格和之前魏牌不太一样。前脸层次感很强,贯穿灯带连着发光logo和两侧灯组。侧面车身修长,门把手还是传统外拉式,没跟风隐藏式。尾部车肩宽,贯穿尾灯两端内扣,中间加了小蓝灯,可能是辅助驾驶状态灯。后包围线条平直,层次感处理得不错。

动力基于归元S平台,2.0T发动机,最大功率175千瓦。电池有53.6千瓦时和77.7千瓦时两种,纯电续航最高363公里。这续航对插混大型SUV来说挺可观。车顶有激光雷达,还提供双色车身版本。

坦克800:旗舰硬派越野终于要来了

坦克800这个车,2021年车展就亮相过,一直没量产,但测试车谍照时不时冒出来。今年有消息说,它终于要正式推出了。

定位是旗舰级硬派越野,但设计风格可能和之前坦克系列不太一样。从谍照看,它不会用太夸张的机甲风,更偏向城市豪华SUV那种顺滑线条,但轮拱还是保持方正,硬派元素还在。方形大灯、直瀑式中网应该会保留。

车尾比之前曝光的概念车更圆润,方形尾灯,车顶扰流板带高位刹车灯。整体感觉是豪华感和硬派感的结合,而不是纯粹户外风。

动力还没官宣,外界猜测可能上3.0T V6插混,甚至4.0T V8插混。毕竟这是旗舰,动力不能含糊。

归元平台:不只是这三款车

长城2026年的新车,核心是归元平台。这个新架构能兼容燃油、插混、油混、纯电五种动力形式,轿车、SUV、MPV、皮卡七种车型都能做。V9X只是开胃菜,后面应该还有更多归元平台的车陆续亮相。

从目前信息看,长城2026年的产品线布局挺清晰:哈弗猛龙PLUS继续吃方盒子市场,魏牌V9X往上打大型SUV区间,坦克800守住硬派越野旗舰地位。三个方向都有新车,180万的销量目标,确实需要这么多子弹。

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