近日，在蔚来北京新春团拜会上，蔚来总裁秦力洪透露，乐道L80将在四月二十几号做技术发布，并将在5月中旬乐道两周年上市并交付。

秦力洪透露乐道L80会是乐道今年最重磅的产品。

该车定位在乐道L60和乐道L90之间，但也可以看作乐道L90的兄弟车型，两车都基于NT3.0平台打造，也拥有同样的车身尺寸，车长5.1米，轴距3.1米。

只不过乐道L90提供6、7座版本，但乐道L80是定位大五座SUV，预计后排乘坐空间以及后备厢空间表现更亮眼。

动力上乐道L80预计也是与乐道L90保持一致，后驱单电机版最大功率340kW，双电机最大功率440kW。电池方面，预计配备85kWh电池组，并支持换电。

此外，乐道L80可选装激光雷达，另外乐道L90也计划在二季度推出带激光雷达智驾版车型，这也意味着乐道汽车还是希望向上突破。

【一同观点】

乐道L80上市后，乐道汽车产品将扩大到三款。在经历一段时间热销后，从今年1月销量来看，乐道的销量仍不够稳定，L60、L90在今年1月都降至一千多的销量。

所以，即便蔚来终于还是在2025年第四季度实现盈利，但仍是任重道远，尤其是乐道品牌。

在经历“9系”SUV的热潮后，今年或将是“8系”SUV的爆发期，极氪8X、泰山X8、理想i8、智己LS8等等，他们的诞生，主要是和“9系”打组合拳，进一步填补市场空缺，提升竞争力。

乐道L80和L90同样如此，六、七座适合大家庭，比如二孩家庭，三代人住一起的家庭，大五座则适合追求空间实用性的家庭，对他们来说，全家出行的时候并不多，大五座更合适。

2026年蔚来汽车目标不变，仍是进一步实现盈利。在产品布局上，除了乐道L80，还将推出蔚来ES9，一个负责走量，一个负责巩固高端市场，相较于2025年还能否再进一步，也让我们拭目以待。