极目新闻记者 黄忠 陈倩 王俐燃 杨绍杭 刘中灿

像车，又像飞机，能垂直起降，它的名字叫eVTOL，中文名叫电动垂直起降飞行器，而人们更多地叫它“飞行汽车”。

2月24日，春节后上班第一天，湖北召开全省加快建成中部地区崛起的重要战略支点推进大会。“湖北新春第一会”的现场，一口气展示了4种eVTOL，它们也代表了湖北在这条新赛道上的最新成果。

极目新闻记者现场看到，这些“湖北造”航空器，既能运货，也能拉人。未来，市民出门打“飞的”或者自己开飞机，将不是梦。

“这是我们的第二代产品，相比第一代产品，机身采用了碳纤维材质，更加轻便，负载能力也更强大。我们正在研发的第三代产品，将采用前后双座的设计。这款产品除了载人，还能应用于应急物资投送、山区物流、特种设备运输等场景。”是云航空科技（武汉）有限公司研发总监熊清震介绍，现场展示的SW-One是一款多旋翼飞行器，采用6轴12旋翼设计，整机长4.2米，翼展2.5米，高1.5米，起飞重量300公斤，续航时间可达30分钟。

是云航空的多旋翼飞行器

是云航空科技（武汉）有限公司主要专注于低空飞行器整机的研发、设计、生产、制造。是云SW-One载人eVTOL于2024年11月完成研发、组装。2024年11月至2025年6月，该产品完成了试飞、验证、调试、改进等工作。

“产品中不仅包括无人驾驶飞行器，未来还将投入有人驾驶的版本。”熊清震介绍，公司在产品研发中，始终坚持“让普通人也能体验飞行”的理念，因此有人驾驶版本的飞行器，没有采用飞机上常见的操纵杆，而是采用了和汽车类似的方向盘和脚踏板设计。当然，这种方向盘也做了适合飞行的改进，比如向上提就是上升，向下压就是下降等，从而让普通人也能更快地适应飞行训练，像开车一样开“飞车”。

熊清震说，为了让普通人也能圆飞行梦，他们希望将新产品的单价控制在50万元以内。同时，他们还在研发适合在水面起降的产品，将来可以应用于公园、湖面等场景，让更多的普通市民也能体验飞行的乐趣。

（来源：极目新闻）