您的汽车电池通过了Inmetro认证吗？

汽车电池是一种能够将某些化学物质转化为电能的储能设备。

汽车电池由铅化合物（化学元素Pb）的正负电极组成，正负电板之间的绝缘元件。为了防止短路，电解液（例如硫酸）和一个耐酸的外壳。

它被用于汽车中，以帮助启动发动机并驱动其他电动功能，例如汽车的大灯。

Inmetro的2022年145号法令，批准了汽车零部件的质量和技术法规以及合规评估要求，旨在通过认证机制建立汽车零部件的合规评估标准和程序，重点是安全。为了预防公共道路上的事故，该法令还规定了所有产品供应链在巴西市场中必须满足的铅酸启动电池的强制性要求。

SICE-AMERICA是汽车电池认证的可信OCP（认证机构），其认证范围包括汽车零部件。

新能源汽车中的动力电池有关标准

中国标准：汽车用动力电池需符合GB38031、GB/T31484、GB/T31486标准要求。

欧盟法规：汽车用动力电池需要取得强制性法规E-Mark认证，包括ECER100和ECER10。材料需满足RoHS要求。

北美法规：汽车用动力电池需要满足UL2580标准要求。

印度法规：汽车用动力电池需要满足AIS038标准要求。

新能源汽车动力电池出口有关要求

根据《联合国关于危险货物运输的建议书规章范本》(TDG)、《国际海运危险货物规则》(IMDG)和《国际航空运输协会-危险品规则》(IATA-DGR)等国际规章，动力电池被分为UN3480(锂电池单独运输)、UN3171(电池驱动的车辆或设备)两类，属于第9类危险货物，在运输时需通过UN38.3测试。

虽然新能源汽车中所用的锂离子电池属于危险货物，但应根据不同情况区别对待。

(1)如果运输的货物为纯电动汽车，运输专用名称为“电池驱动的车辆”，联合国编号为“UN3171”，海陆运输时为“非限制性货物”，无包装要求；

(2)如果运输的货物为混动汽车时，运输专用名称为“易燃液体驱动的车辆”，联合国编号为“UN3166”，海陆运输为“非限制性货物”，无包装要求。

(3)如果运输的货物为锂离子电池，运输专用名称为“锂离子电池”，则危险性类别为“第9类危险货物”，联合国编号为“UN3480”，根据其包装导则的规定相应的包装类别为“II”。根据《中华人民共和国进出口商品检验法》的规定，应进行危险货物包装的性能鉴定和使用鉴定。