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2 月 18 日消息,此前,保时捷在承认停产燃油版 Macan是一个失误后,开始重新审视产品策略。有消息称,电动 718 可能在投产前就被砍掉。如果属实,将对奥迪造成巨大冲击,因为奥迪 Concept C 的量产车型正与保时捷 718 EV 共享平台。
2026 年 1 月 1 日,迈克尔 · 莱特斯接替奥博穆执掌保时捷后,外界猜测进一步加剧。彭博社报道指出,纯电的 718 双车型已被纳入成本削减评估范围。同时,大众集团正研究在旗下所有品牌中整体削减约 20% 的开支。
当地时间 2 月 16 日,德国媒体 Donaukurier 披露,奥迪 CEO 高德诺在内部信中向员工保证,奥迪 Concept C 的量产车型依然安全推进。该车预计 2027 年问世,被视为奥迪 TT 的精神继承者,也是品牌未来最重要的形象旗舰之一。
该车量产版内部代号为 C-Sport,将与保时捷电动 718 共享核心硬件架构,包括底盘基础和动力总成技术。
高德诺强调,保时捷平台交付“不会受到质疑”,两大品牌之间的协作关系依然稳固。C Concept 不仅是一款电动跑车,更象征奥迪全新设计时代的开端,并将承担旗舰角色。