今天分享的是：华汽研究院：2025年中国汽车可持续发展蓝皮书

报告共计：94页

《2025年中国汽车可持续发展蓝皮书》由华汽研究院与商道咨询联合发布，基于对45家汽车产业链企业的调研，剖析了行业在电动化、智能化、低碳化融合背景下的ESG发展现状、核心挑战与未来趋势，为产业链各方提供了系统性行动指引。

报告指出，中国汽车行业可持续发展已完成从“被动合规”到“主动战略融入”的跃迁，行业重心转向绩效产出，超半数企业开展“双重重要性分析”，但主机厂与供应商呈现显著结构性分化：主机厂在战略前瞻性、技术投入上领先，供应商则受成本压力、标准不统一制约，数据孤岛、协同效率低等问题也制约着全产业链发展。

在环境、社会、治理三大维度，行业已建立基础管理体系，但各领域仍存瓶颈。环境维度，企业从范围一、二碳排放管理向范围三进阶，动力电池回收、绿电应用等成为重点，但供应链减排难度大；社会维度，企业重视员工权益与产品质量，却面临劳工标准向N级供应链传导难、数据安全治理压力大等问题；治理维度，董事会监督作用凸显，主机厂率先将高管薪酬与ESG挂钩，信息披露呈现“主机厂引领、供应商跟进”格局。

产业链协同方面，可持续要求已从主机厂向供应商传导，但标准不统一、审核成本高、账期政策落地存在认知落差等问题突出，价格战带来的成本压力也自上而下放大，挤压了企业可持续发展投入空间。同时，中国汽车出海面临欧盟CBAM、CSDDD等严苛法规，法规复杂性成为出海首要障碍，供应链合规能力亟待提升。

报告识别出行业面临成本压力、管理能力不足、协同困境、标准缺失四大核心挑战，并预判未来五年行业将呈现强制性ESG披露常态化、全链条碳足迹核算成基础能力、智能化与可持续发展深度耦合三大趋势。针对主机厂、供应商、政策制定者与行业组织，报告分别提出行动建议，强调各方需协同发力，主机厂发挥链主引领作用，供应商化合规为价值创造，政策与行业组织构建支撑生态，推动中国汽车产业实现从规模扩张到质量提升的跨越，在全球产业变革中行稳致远。

以下为报告节选内容