2026 年 2 月国海证券发布的智能座舱深度研究报告指出，行业正迎来渗透率提升与 AI 升级双重红利，国产供应链凭借技术与产能优势实现全球化成长，整体进入 “量价齐升” 的成长周期。

智能座舱作为人 - 机 - 环融合的移动空间，硬件价值由域控制器和显示子系统核心驱动，成本从经济型 3000 元到高端超 13000 元。当前行业从 CL2 “部分认知” 向 2027 年目标 CL3 “高阶认知” 演进，AI 大模型与多模态交互为核心驱动力，高通第五代芯片 AI 性能提升 12 倍，车载语音免唤醒渗透率一年从 26% 升至 48%。市场端，国内 2026 年渗透率预计超 80%，数字钥匙、座舱域控等高阶配置年增幅超 10pct；海外车企以 “8155 规模化 + 8295 分层升级” 推进智能化，深度依赖中国供应链。

市场空间方面，智能座舱域控市场规模将从 2025 年 208.2 亿元增至 2030 年 701.6 亿元，年复合增速 27.5%，2026-2027 年为放量关键期；显示市场规模从 2025 年 579 亿元增至 2030 年 1171 亿元，年复合增速 15%，由多屏化与技术高端化驱动。竞争格局呈现明显分层，芯片领域高通凭借算力与生态优势主导市场，华为、芯擎科技等本土企业加速渗透；域控制器领域德赛西威稳居第一，亿咖通、车联天下等本土企业形成规模；显示领域国产供应商全面领先，德赛西威在中控屏、液晶仪表屏，华阳多媒体在 HUD/AR-HUD 装机量均居首位。

行业成长核心源于量价双升，量增来自国内渗透率向 10 万元以下车型下沉，以及海外车企电动智能化转型带来的需求扩容；价升由 8295/8397 等高算力芯片推动域控产品结构升级，带动均价系统性上移。同时，国产供应链海外业务毛利率显著高于国内，成为盈利结构优化的关键，头部企业已收获海外大规模定点订单，实现全球化突破。

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