2026年春运正如火如荼进行，驭势科技机场无人驾驶再传捷报。2月12日，海口美兰机场上线海南自贸港首个机场航空物流无人驾驶示范项目，标志着海南自贸港航空物流领域在智能化、无人化转型上实现新突破，为打造智慧物流空港奠定坚实基础。AI司机以科技赋能，全力护航马年春运。

航空物流具有时效要求高、流程衔接紧密等特点，地面运输环节的效率将直接影响货物通关和交付速度。传统的人工驾驶模式受人员调度、疲劳程度、作业时间等因素制约，在航班密集时段或夜间作业时，效率瓶颈问题难以避免。

为支撑上述复杂场景的可靠运行，美兰机场引入航空物流货物运输无人驾驶示范项目，项目中所使用的无人驾驶牵引车采用先进技术配置，集成激光雷达、视觉相机、防碰撞等多类传感器，构建了全方位的环境感知系统，能精准识别机场内车辆、人员、设备及复杂标识，实现稳定、安全的自主行驶。

同时，AI司机还具备全天候运行和云端智能调度能力，突破了传统人工作业的时间限制，为大幅提升机场货物周转效率与保障能力提供了关键技术支撑。

目前，美兰机场航空物流无人驾驶创新项目已上线4条货物运输路线，无人驾驶牵引车可按照既定最优路线自动行驶前往目标货站，在完成卸货作业后，将空载货卡通过设定路线回运至指定位置，实现7x24小时运行。

后续，为满足海南自贸港日益增长的航空货运保障需求，美兰机场计划再新增5条货物和行李运输路线，以及机场围界巡逻，实现机坪至货仓、不同货仓之间的无缝转运和机场围界24小时无人车巡逻。

沪能驭势是由驭势科技与沪能科技在海南共同成立的智能驾驶创新企业，依托海南政策优势和发展规划，重点推进“高安全、多场景”智能驾驶的商业化落地，已在机场、港口和厂区等多场景开展智能驾驶常态化运营。

作为全球唯一一家为机场提供大型商业营运可持续L4级自动驾驶解决方案的供应商，驭势科技目前已在21家海内外知名机场实现“去安全员”的无人驾驶商业化落地。未来，将持续探索与更多全球机场的深入合作，以AI司机助力民航机场加速实现数智化转型升级。