为庆祝GTI诞生50周年,大众汽车正式发布高尔夫GTi 50周年纪念版——这是一款将性能、纪念与情怀融合的终极前驱钢炮。它不仅刷新了GTI的性能纪录,也在纽北跑出了史上最快的大众汽车圈速,成为GTI家族半世纪荣耀的象征。
动力方面,这款50周年纪念版同样刷新了GTI的新标杆。大众汽车宣布:这是迄今为止最强的量产GTI。新款内部代号为EA888 EVO4 LK3的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机,输出325马力,几乎追上了四驱版高尔夫R(333马力)。高尔夫GTi 50周年纪念款仅需5.3s即可破百,极速可以达到270km/h,是目前高尔夫家族里在纽北速度最快的车型。此前的最强GTI版本,是高尔夫7 Clubsport S版本。
此外,高尔夫GTI 50周年纪念版的驱动系统、转向系统以及EDITION 50标配的DCC运动底盘,均针对纽伯格林北环赛道的特殊路况进行了专门调校。其标配的DCC动态底盘,可以选择不同的驾驶模式,更有专属纽博格林赛道的Special模式,让你可以可以尽情发挥它的动力。全车比常规车型减重25kg,搭配更运动的弹簧,车身降低了5mm,配备19寸锻造轮毂和AK钛合金排气,还有专属的50周年标识。
大众测试与开发车手本尼·劳赫特(Benny Leuchter)驾驶配备GTI Performance Package EDITION 50(可选配置)的量产测试车,在纽伯格林北环的成绩为7:46:125。
大众汽车还强调,工程师们并未让悬架“过分硬”,而是让它在运动与舒适之间保持了平衡。
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