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电动知家消息，近日多位网友及某车企员工爆料，该车企已经官宣取消了2025年终奖，同时被取消的还有年终分红，内部邮件已经发通知了，值得一提的是，该车企曾被誉为“神仙外企”，但近两年业绩下滑严重。

据网友爆料，该车企已向全体员工发出通知，由于全年业绩未能达到年初设定的目标，原本计划发放的约2.6个月绩效奖金将不再执行；同时，股东红利也一并取消，财务指引处于暂缓状态。对于该车企，据说年终奖是一笔不小的收入，按照该车企以往的薪酬体系，员工每年除了13薪，还有大约2.6个月的绩效奖金。若是这笔收入没了，对于普通员工来说年收入少了不少。

该车企近两年并不好过，销量下滑、业绩也跟着下滑。为了缓解经营困境，该车企在2024年就启动了多次组织调整，在全球裁员约3000人，中国区的优化比例约为3.5%，不过好在还为离职员工提供了包括“N+3”在内的补偿方案。

该车企刚刚发布的财报也显示，各项业绩也不尽如人意，第四季度业绩远低于预期，收入下降15.8%，营业收入更是暴跌51%。2025年全球销量仅为71万辆，同比下滑7%；全年营业收入同比下滑11%；全年营业利润更是较2024年暴跌99%。面对大幅下滑的业绩，该车企给出的解释是：美国关税战、中国对新能源车的补贴退坡、市场需求走弱、汇率波动等多重因素。大家发现没有，今年不少车企都出现业绩的大幅下滑，车企对于业绩下滑的原因都差不多，关税或中国竞争太激烈，却很少将原因归咎于自身经营的。

业绩不好，就必须取消年终奖吗？未必！年终奖事实上已经成为员工收入的重要组成部分，业绩没达成可以少发，但是不发确实不应该。看看福特汽车，2月10日，福特汽车发布2025年第四季度财报和2025年财报，2024年福特汽车还盈利58.79亿美元，2025年 净亏 损将达到81.82亿美元， 同比暴跌239.17%。福特汽车不但没有因为业绩的大幅下滑取消年终奖，还因 “新车质量有所改善”