2 月 9 日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发文，分享了比亚迪王朝首款 D 级旗舰 SUV 外观手绘图，该车预计为此前预热的“大唐”。

新车预计将于今年上半年上市，标志着比亚迪正式进入高端大型SUV赛道。

从曝光的手绘图爱看，外观设计上，大唐延续比亚迪最新家族式语言，风格简洁凌厉。超长贯穿式前日行灯与竖状大灯形成强烈视觉冲击，机盖隆起的筋线进一步强化了整车的力量感。

车身侧面气场十足，搭配密辐式轮毂，压迫感十分强。值得一提的是，根据此前曝光的实车图，新车还会降采用双拼色设计，兼顾一定的商务需求。

车尾粗壮的贯穿式尾灯极具辨识度，尾部标识显示。

内饰方面，新车暂未曝光太多信息。

官方表示，新车将以顶尖新能源技术、高阶辅助驾驶与智能座舱交互，覆盖从“小家庭”到“大家庭”的全场景需求。

当前大型SUV市场已进入白热化竞争阶段，新能源化成为核心趋势。2026年中国SUV市场预计持续增长，其中高端新能源大型SUV份额稳步提升，理想L9、问界M9等车型凭借精准定位占据先发优势，尤其是问界M9累计交付已突破27万辆，展现出强劲的市场竞争力。

而作为比亚迪冲击高端大型SUV市场的关键车型，大唐不仅填补了品牌D级SUV的产品空白，同时也为消费者提供全新选择。

以下结合目前比亚迪汽车核心技术，以及问界M9的配置，对比一下这两款车，最终配置以官方公布为准。

首先从车身尺寸来看，问界M9的官方参数已明确，其车身长度为5230mm、宽度1999mm、高度1800mm，轴距达到3110mm。

比亚迪大唐目前其具体尺寸尚未官宣，根据网络曝光的相关信息推测，该车车身长度预计将超过5.2米，有消息称大概率可达5.3米左右，轴距方面则有望突破3.1米，整体尺寸大概率略优于问界M9。

其次来看动力配置，两款车型均计划提供多动力版本选择，具体差异较为明显。

问界M9分为增程版与纯电版：增程版车型搭载1.5T增程器与双电机的组合，综合最大功率可达496马力，CLTC工况下纯电续航为266-290km，综合续航里程则能达到1258-1474km；纯电版车型配备双电机系统，综合最大功率530马力，CLTC纯电续航605-630km，同时搭载800V高压平台，快充效率优异，从30%充电至80%仅需0.25小时（即15分钟）。

比亚迪大唐则预计推出纯电与插混（DM-p）两个版本，其中插混版车型确定会搭载比亚迪成熟的DM-p双电机四驱系统，据曝光信息显示，其CLTC工况纯电续航有望提升至400km，综合续航里程将超过1300km；纯电版车型的CLTC续航则可能达到700km。

此外，该车将基于1000V高压平台打造，支持比亚迪独家的“兆瓦闪充”技术，充电效率大幅领先，仅需5分钟即可补充400km的续航里程。

智能辅助驾驶领域，两款车型均展现出高阶配置水准。

问界M9搭载华为乾崑智驾ADS系统，硬件层面配备4颗激光雷达与13颗摄像头等丰富的感知设备，能够实现自动变道、高速领航等一系列高阶辅助驾驶功能。

比亚迪大唐则预计将全系标配激光雷达，搭载比亚迪最新研发的“天神之眼B”高阶智能驾驶系统，该系统同样支持城市NOA等全场景智能辅助驾驶功能。

底盘悬挂方面，问界M9全系标配空气悬挂+可变软硬高低调节系统，同时搭配双叉臂前悬挂与多连杆后悬挂，能够有效过滤路面颠簸，提升车辆行驶过程中的平稳性与质感。

比亚迪大唐则将搭载比亚迪自研的云辇-A智能空气车身控制系统，该系统可实现悬架高低与软硬的毫秒级精准调节，进一步优化车辆的舒适性与操控稳定性；

此外，该车还有望配备后轮转向技术，甚至可能搭载蟹行模式，大幅提升车辆的通过性与行驶灵活性。