别克至境E7实车亮相,定位20万元级智能插混SUV
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2026-02-12 04:17:22
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最近,别克旗下全新SUV——至境E7的实车照片和相关信息被曝光。这款车定位为20万元级别的大五座新能源SUV,计划在今年第一季度正式发布,并会在年内上市销售。

外观设计:延续概念车风格

从曝光的图片看,至境E7的外观设计基本还原了之前别克发布的SUV先导概念车。车头是纯电动车常见的封闭式前脸,搭配分体式大灯组。前包围配备了主动进气格栅,车顶位置装有激光雷达,这是其智能驾驶系统的重要硬件。

车身侧面采用了半隐藏式门把手,并搭配20英寸轮圈。车尾设计是上窄下宽的造型,采用了贯穿式尾灯组,灯带内部保留了可发光的“BUICK”字母标识,两侧还设有辅助驾驶状态指示灯。新车的长宽高分别为4850毫米、1910毫米和1676毫米,轴距为2850毫米,车内采用五座布局。

内饰与智能配置

内饰部分,虽然实车内饰仅曝光了局部,但预计会延续至境L7的整体风格。可以看到三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、HUD抬头显示以及怀挡设计。中控区域预计会配备大尺寸悬浮式屏幕。

在智能化方面,至境E7将搭载基于Momenta R6大模型开发的高阶辅助驾驶系统,官方称之为“逍遥智行”,宣称具备全场景辅助驾驶能力。车机系统则将采用高通骁龙8775P芯片。其他配置还包括手机App远程控制、前排座椅加热、方向盘加热、双区自动空调、空气质量监测以及智能香氛系统等。

动力与续航:双动力可选,续航超1600公里

动力系统是这款车的一个重点。至境E7将搭载别克“真龙插混Pro”系统,提供两种发动机选择:一种是1.5升自然吸气发动机,最大功率72千瓦;另一种是1.5T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米。两种动力版本均匹配最大功率165千瓦的驱动电机。

电池方面,根据申报信息,将提供四种不同容量的电池包,包括19.7千瓦时、31.7千瓦时(支持1C快充)、20.4千瓦时和32.6千瓦时(支持1/3C慢充)等选项。其申报的工信部纯电续航里程有三个版本:106公里、163公里和168公里(测试工况未明确)。

此外,官方还公布了一些补充数据:其CLTC工况纯电续航大于210公里,满油满电综合续航大于1600公里。使用快充时,电量从30%充至80%约需15分钟,可增加约120公里续航。车辆配备65升高压油箱,并全系标配6千瓦对外放电功能。

底盘与其他技术

在底盘方面,至境E7将配备预瞄式RTD连续阻尼可调悬架(可根据路面信息提前调整阻尼)、ESC车身电子稳定控制系统以及专门的防滑驾驶模式。

市场定位与展望

至境E7是别克“至境”产品系列的第三款车型,此前该系列已推出了中大型轿车至境L7和中大型MPV至境世家。作为一款主打20万元级市场的大五座插混SUV,至境E7将凭借其智能驾驶配置、两种动力选择以及超过1600公里的长综合续航,参与到该细分市场的竞争中。随着实车信息的逐步清晰,其最终售价与详细配置将成为影响其市场表现的关键。

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