不起火、不怕冷的电池真要来了!我国车用固态电池第1部分国标拟于7月发布
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2026-02-11 20:44:21
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快科技2月11日消息,据报道,中汽中心首席科学家王芳近日在某行业会议上表示,GB/T《电动汽车用固态电池第1部分:术语和分类》已于2025年12月完成征求意见稿编制工作,征求意见期至2026年2月28日。

中汽中心将于2026年1月-2月组织开展验证测试,进一步完善测试方法,确认判定指标;预计2026年4月审查和报批,7月正式发布。

该国标将明确液态电池、混合固液电池(半固态电池)、固态电池(全固态电池)术语定义等。

据了解,固态电池用固态电解质替代传统锂电池的液态电解液+隔膜,优势非常明确:液态电池高温、穿刺易漏液、起火、爆炸;固态电解质不可燃、不挥发、不泄漏;耐高低温、抗穿刺,几乎杜绝热失控。

并且,固态电池能量密度轻松突破300–500Wh/kg,同体积/重量下,续航提升30%–100%+。

此外,固态电池不受温度影响,冬天续航更小,高温环境且更稳定,将彻底终结电动车冬天变电动爹的难题。

目前,国内车企中,东风、广汽、比亚迪、吉利等企业,已经针对全固态电池进行小批量装车实验,预计最快2027年就能见证固态电池量产装车发售。

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