日前，我们从网络渠道获取到了新款宝马X1的谍照，据悉该车正在瑞典进行冬季测试。作为中期改款车型，新款宝马X1将引入“新世代”设计风格元素，车内设计及技术或有重大更新。

本次曝光的新款宝马X1测试车虽然进行了严密伪装，但可以看到双肾型格栅发生了变化，横向宽度有所收窄，前灯组及前包围造型目测也有所调整。在此基础上，新款宝马X1侧面及尾部造型与在售现款车型区别不大，排气管仍采用隐藏式布局，半隐藏式门把手等元素得到保留。

值得一提的是，有消息透露新款宝马X1或将摒弃双联屏设计，引入独立布局的中控屏及新世代平台的全景iDrive交互系统等。如果属实，那么新款宝马X1的智能交互体验或将迎来显著提升。

截至目前，新款宝马X1动力方面的信息还未曝光。作为参考，国内在售宝马X1采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米，提供两驱与四驱的选项。在售宝马iX1前驱版本搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩250牛·米的电机，CLTC工况纯电续航里程510公里；四驱版本的电机总功率230千瓦，总扭矩494牛·米，CLTC工况纯电续航里程450公里。

作为宝马旗下的紧凑型SUV，宝马X1问世于2009年，而在售第三代车型则于2022年全球首发。在中国市场，第三代宝马X1最早于2023年国产上市，潜在竞争对手包括奔驰GLB、奥迪Q3等来自传统豪华品牌的同级车型。

步入2026年，中国市场销售的宝马X1不仅全系降价，还增加了功能配置，产品竞争力进一步加强。不过据了解，新款宝马X1可能要到明年7月才会投产，这也意味着国产版本短期内不会在技术层面有大的提升。有关宝马及旗下车型的更多信息，我们将持续保持关注。