近日，一位萧山车主在萧内网App上发帖求助，称自己的轮胎在胎冠与胎肩交界处扎入一颗螺丝钉，询问多家汽修店后均被告知无法修补，引发网友热议。这一常见但位置特殊的轮胎损伤问题，让不少车主陷入“补胎还是换胎”的纠结。

从车主发布的图片可见，螺丝钉垂直扎入轮胎侧壁与胎面衔接的薄弱区域。这种位置因处于轮胎受力转折点，修补后可能影响行车安全，成为争议焦点。部分汽修店以“风险过高”为由拒绝修补，甚至被质疑存在推销新胎的动机；而另一些车主则分享成功修补的经验，称选择专业店铺可低成本解决问题。

网友评论呈现两极分化。支持修补者认为，只要采用热胶等特殊工艺，短期使用并无大碍。网友“翻滚的小土豆”表示，自己两年前在相同位置修补后至今未漏气；网友“测试100”则称仅花费35元即完成修补。反对者则强调安全隐患，网友“命比美式苦”刚花费3000元更换两条轮胎，直言“补胎等于拿生命冒险”；网友“烈日阳光”更断言：“侧边都补不了，这角上更没戏。”

部分车主提出折中方案：若日常仅在城市道路行驶，可暂缓换胎；但频繁跑高速者建议直接更换。网友“哇表格”指出：“高速爆胎后果不堪设想，别因小失大。”网友“似水流年”也表示，自己修补后仅用于上下班通勤，长途出行必换新胎。

最终，该车主找到一家专业补胎店，采用特殊工艺半小时完成修补，仅支付40元费用。据业内人士透露，此类修补需剥离轮胎内层橡胶，填充生胶后高温硫化，对技术要求较高，普通店铺可能因设备或经验不足而拒绝操作。尽管修补成功，仍有维修人员提醒：该位置轮胎结构已受损，长期使用需密切关注气压变化，高速行车前务必检查。

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