近日，市场监管总局网站发布新一批召回信息，涉及捷豹路虎（中国）、梅赛德斯-奔驰（中国）、东风汽车等车企。

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回编号S2026M0012V：自即日起，召回2025年8月27日至2025年8月29日期间生产的部分进口2025款路虎揽胜、揽胜运动版汽车，共计16辆。

捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费更换变速箱换挡控制模块，以消除安全隐患。

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回编号S2026M0010V：自即日起，召回生产日期为2020年11月16日的进口B 200汽车，共计1辆。

召回编号S2026M0011V：自即日起，召回生产日期从2020年4月22日至2021年10月29日期间的部分国产A级、GLA和GLB汽车，共计53辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于售后维修时安装了不匹配的通信模块，导致手动或自动触发紧急呼叫服务时无法发送GPS位置信息，若发生事故，可能造成救援延迟，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换通信模块，以消除安全隐患。

日前，东风汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回编号S2026M0009V：自即日起，召回2021年4月26日至2022年12月19日期间生产的部分EV18纯电动厢式物流车，共计6482辆。

本次召回范围内的车辆，由于后减震器支架安装铆钉处的车架纵梁强度不足，在特殊工况下长期使用，可能导致车架纵梁与后减震器支架开裂。极端情况下，后减震器支架断裂，存在安全隐患。

东风汽车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆进行检查，根据检查结果为车架纵梁安装加强件或更换带有加强件的车架；并在纵梁外侧增加平面加强板，更换改进后的后减震器及减震器支架，以消除安全隐患。

日前，本田技研工业（中国）投资有限公司授权、委托本田摩托车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回编号S2026M0008V：自即日起，召回2024年9月30日至2024年12月6日期间生产的部分进口2024款CBR650型摩托车，共计1331辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于转向信号灯开关线束布线位置不当，可能导致线束磨损短路。极端情况下，造成仪表、喇叭、制动灯、转向信号灯、危险信号灯、尾灯和牌照灯无法工作，存在安全隐患。

本田摩托车销售（上海）有限公司将免费为召回范围内的摩托车进行检查，必要时更换线束，以消除安全隐患。