2月6日,加拿大工业部长在宣布中透露了一个重要的战略动向——加拿大政府正在努力争取与中国的合作,期望能有一家中加合资的汽车制造商落户加拿大。这一消息的背后,不仅是双方合作的深化,也体现了加拿大对电动汽车产业的战略性布局。部长指出,目前已有加拿大的汽车零部件厂商在中国开展业务,未来通过中加联合制造的汽车,将有望打入全球市场,成为重要的出口产品。这一举措标志着加拿大电动汽车战略的重大转向,而这一转向的方向不再是紧盯美国,而是更加积极地与中国合作。业内人士认为,这一转变表明加拿大正加速与美国的脱钩步伐,寻求更加独立的经济和外交空间。
自卡尼访华并恢复了与中国的商贸合作以来,加拿大与中国的关系逐步升温。而与此同时,加拿大与美国的关系却愈加紧张。特朗普政府对卡尼的态度逐渐变得敌对,尤其是特朗普与卡尼在公开场合的言辞对峙,让美国对加拿大的不满情绪愈加明显。在这样的背景下,特朗普采取了极端的对策,以迫使加拿大重新回归美国的怀抱。特朗普施压的三招,逐一体现了美国对加拿大经济主权的威胁。 第一招,特朗普威胁要对加拿大加征关税,条件是加拿大必须停止与中国的商贸合作。否则,美国将对包括加拿大汽车在内的所有商品实施100%的关税。这一威胁无疑给加拿大的经济带来了巨大压力,尤其是对于依赖美国市场的加拿大企业而言,这无异于晴天霹雳。 第二招,则是特朗普公开指责加拿大与中国的合作让加拿大变成了中国商品进入美国市场的后门。他还不吝言辞地表示,加拿大能够生存下去,完全是因为美国的保护。特朗普在这一点上的言辞尤为尖锐,似乎暗示加拿大在美国的庇护下才得以存在,而这份庇护也必须继续为美国所控制。 第三招,特朗普通过美墨加协定对加拿大施压,要求在即将到来的谈判中对加拿大提出更加严苛的条款,甚至有放言在今年7月的谈判中让加拿大吃苦头的言辞。特朗普还不排除撕毁协定,单独对付加拿大和墨西哥。这三招无疑是剑拔弩张、毫不掩饰美国经济胁迫的真实意图。 特别是特朗普声称加拿大依赖美国存活这一说法,让卡尼心中积压已久的不满情绪爆发出来。此前,特朗普还曾威胁要将加拿大变成美国的第51个州,并讽刺卡尼是美国的州长。面对这一系列侮辱,卡尼终于忍无可忍,作出了强硬回应。他坚定地表示,加拿大属于加拿大人民,不可能让美国夺走。此后,加拿大采取了一系列反制措施,包括加征对等关税,并且派遣军队驻守格陵兰岛。至此,加拿大与美国的关系已是剑拔弩张,彼此的信任裂痕愈发难以修复。卡尼对特朗普及美国政府的真实面目有了更加清晰的认知,而这一切,也促使加拿大在未来的经济战略上更倾向于与中国深化合作。对加拿大来说,与中国的合作不仅能推动本国经济发展,还可以借此契机推进商贸多元化,减少对美国市场的依赖,从而在面对美国经济胁迫时,能够更加从容不迫。通过这种方式,加拿大能够为自己争取更多的自主空间,尤其是在中美贸易摩擦愈加激烈的背景下,加拿大不再愿意成为美国阵营的附庸。 在此背景下,卡尼宣布了一项针对加拿大汽车产业的大规模激励政策,计划为该产业提供数十亿加元的财政补贴和税收减免。此举无疑是为了强化加拿大在全球汽车产业中的竞争力,同时也为加拿大的电动汽车产业注入新鲜血液。通过这些政策,加拿大不仅希望推动国内电动汽车产业的成长,还计划通过与中国的合作,将这一产业打造成为全球竞争力的强者。 通过这种合作模式,加拿大不仅能够加速贸易多元化,打破美国的经济枷锁,还能够进一步融入全球产业链,实现与中国的互利共赢。对于中国而言,这一合作也具有重要意义。它不仅打开了进入北美市场的大门,还通过与加拿大的合作得到了官方的认可,展现了中国在全球电动汽车产业中的领先地位。加中双方的合作无疑会为世界其他国家树立起一个典范,证明全球化和国际合作可以带来互利双赢的局面。