小米YU7 GT马力超千匹!这批工信部SUV新车堪称神仙打架!
创始人
2026-02-07 18:52:18
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2月份工信部车展来了!这一波新车真的堪称神仙打架,尤其是SUV阵营,既有马力超千匹的小米YU7 GT,又有搭载主动悬架的理想L9,还有外观被称为“大湾区揽胜”小鹏GX,接下来咱们就一起来简单了解一下。

1. 大型SUV:大电池混动+智能化成主流

首先我们先来看看非常热门的大六座SUV们,首先来看两家新势力出品的9系SUV,一台是被李想称之为智能机器人的理想L9 Livis,另一台则是被大家称为“大湾区揽胜”的小鹏GX,在对比中,我发现两台车很多参数都非常接近。

首先在尺寸上,理想L9 Livis车身长宽高为5255/2000/1810mm,轴距3125mm,比现款理想L9要大一些。而小鹏GX车身长宽高为5265/1999/1800mm,轴距3115mm,两台车三维尺寸可以说几乎没差多少。

同时动力方面,理想L9 Livis和小鹏GX都是大电池增程车,都有800V架构+5C快充,理想L9 Livis搭载理想自研第三代增程器,WLTC百公里能耗6.3L,配备72.7度大电池,CLTC纯电续航420km,综合续航超1500km。而小鹏GX搭载小鹏鲲鹏混动,双电机峰值功率430kW,最大扭矩695N.m。

而在底盘操控层面,两车都上了线控转向和后轮转向。不过理想L9 Livis的优势在于四激光雷达的硬件冗余,以及800V全主动悬架和全线控主动制动EMB,不过小鹏GX的价格上肯定要更有优势点。

除了这两位新势力之外,咱们再来看看两台来自传统车企的大六座SUV。首先是比亚迪大唐,这次申报车型是纯电版,它的车身长宽高分别为5263(5302)/1999/1790(1800)mm,轴距3130mm,尺寸和腾势N9差不多,车长甚至比腾势N9还长一点!

动力上,比亚迪大唐后驱版单电机最大功率370kW,四驱版则搭载前215kW后370kW双电机,零百加速最快3.9秒,同时还会配备空气悬架和后轮转向,说实话它的机械规格我们完全可以把它当成腾势N9的青春版来看待,并且它还会支持兆瓦闪充。

接下来值得一说的就是长城的魏牌V9X,它是长城归元S平台首款大六座旗舰SUV,之前长城系SUV一直缺少一台足够大且豪华的大六座,V9X的出现能够弥补这一空白。尺寸方面,它的车身长宽高为5299/2025/1825mm,轴距3150mm,放在一众大型SUV都算最大的几个之一了。

动力上,魏牌V9X会搭载Hi4插混系统,由2.0T发动机+双电机组成,零百加速最快4.4秒,并且还有800V架构+6C快充,我合理怀疑这就是坦克上Hi4-Z那一套!并且魏牌声称V9X会搭载汽车领域首个原生AI智能体,搭载ASL智能体和VLA大模型,智能化表现值得期待。

2. 中大型SUV:清一色炫酷的黑武士!

接下来再来看看各种中大型SUV,如果要我提炼一个关键词,那就是黑武士!首先要说的就是小米YU7 GT,作为小米YU7的高性能版,它并不像SU7 Ultra那么张扬,毕竟车身上很多碳纤维套件再YU7 Max定制版上也能选。不过独占的“传奇耐黑色”、更宽大的前后包围以及YU7 GT的铭牌还是能彰显出它的身份。

当然,要论YU7 GT的重头戏还是性能,它搭载前288kW后450kW双电机,总功率738kW,也就是1003匹马力,虽然不如SU7 Ultra的1500多匹来得那么震撼,但也是非常强大的动力了,之前曾被人拍到伪装车在纽北进行测试,期待它后续的圈速成绩。

然后要说的就是问界M6,它的出现可以说补全了问界的产品序列,正式形成了“56789”问界同花顺。尺寸方面,问界M6车身长宽高为4960/1985/1736mm,轴距2950mm,同时在动力上问界M6提供增程纯电双动力,增程版提供37度和53度电池可选,纯电版标配100度电池,同时它还会搭载华为最新一代的激光雷达,并会配备后向固态激光雷达以及4D毫米波雷达。

最后再来说一下极氪8X,这一次申报的是黑武士版本,全车黑化处理,前后包围更加运动,并且还配备了与“公路之王”宝马X5看齐的315宽胎,整体看上去确实比其他颜色更加霸气有气场,尺寸方面,极氪8X车身长宽高为5108/2026/1780mm,轴距3096mm。

动力应该会是极氪8X最大的看点,极氪9X同款的浩瀚超级电混系统,2.0T插混发动机搭配三电机,最大马力1400马力,800V高压架构并且支持6C超充。

总结:

这波工信部新车可以说看点,大六座SUV们集体发力大电池混动方案以及前沿的智能化技术,而大五座SUV新车中,既有小众性能取向的YU7 GT,也有像问界M6、极氪8X这种品牌为拓展用户群体而推出的车,当然还有其他很多不错的新车,不知道各位最喜欢哪台呢?

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