中国经济网2月6日讯（记者 姜智文）2月4日，第十二届寰球汽车年度盛典如约而至。本次盛典以“春律——律启万木春”为主题，面对行业发展过程中的杂音，盛典倡导企业、市场与整个产业生态坚守初心、以身作律，以专业与坚守筑牢发展根基，守住中国汽车产业向上发展的最纯粹“音准”。

盛典的核心高光，当属寰球年度车大奖的激烈角逐与最终揭晓。本届评选立足2025年产业发展脉络与市场变迁，从年度8大现象级车型中遴选候选者，以专业、公平、公开为原则，构建了资深行业专家与主流媒体领衔的评审阵容，坚持寰球汽车员工不参与投票的机制，确保评选的客观性与深度。其中，极氪 9X摘得本届盛典最高荣誉——寰球年度车大奖。

作为极氪品牌的旗舰SUV，极氪9X以全栈自研的技术实力，重新定义了50万级豪华SUV的价值标杆。全球首个全栈900V混动高压架构，搭配三电机兆瓦级电驱系统，造就3.1秒零百加速的超跑级性能，馈电状态下性能衰减仅0.2秒，彻底打破混动车型的性能桎梏；1250km超长综合续航，搭配9分钟20%-80%超快充，让补能比加油更高效，完美解决里程焦虑。

行业的向上发展，离不开思想的碰撞与方向的指引。盛典现场，多位行业大咖与重磅专家为汽车产业发展发表独到见解。寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋指出，当前汽车产业进入深度变革期，企业应坚持做产业建设者而非破坏者，以长期主义和责任担当践行高质量发展。

寰球汽车集团总编辑张坤则深度解读“春律”之“律”，其既是尊重产业发展的 “规律”，也是紧跟时代的“旋律”，更是坚守竞争底线的“戒律”，唯有循律而行，方能在行业春天迎来万木争荣。

寰球年度车评委、清华大学中国经济学思想与实践研究院院长李稻葵从政策视角解读，“十五五” 规划的产业升级、科技自立自强与提升内需两大关键词，为汽车行业带来重大发展机遇，中国汽车百户保有量的提升潜力与科技赋能的产业升级，将打开行业发展新空间。

工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里则为行业注入信心，中国汽车拥有庞大国内市场、完整产业链、“一带一路” 空间、制度优势与国际竞争力五张硬底牌，只要做好自己的事，中国汽车就依然具备强大的韧性与回旋余地。

寰球年度车评委、同济大学汽车学院教授朱西产则聚焦智能化发展，指出当前行业利润率虽有所下降，但正是布局智能汽车技术高峰的关键时期，唯有向 L4 级自动驾驶深耕，才能重构全新盈利模式。

除了重磅的年度车大奖，盛典还对 2025 年为中国汽车产业发展作出突出贡献的人物、企业、品牌与团队予以表彰。地平线创始人兼CEO余凯博士获“年度人物”大奖，其带领地平线以硬核技术推动中国汽车智能化全速前行；长安汽车摘得“年度企业”，以自我革命的勇气完成三千万辆产销目标，重塑大型车企向智能化低碳科技公司转型的范式；吉利银河凭借高价值新能源布局与跨越式增长获“年度品牌”，打造了智电化转型的“银河样本”；奇瑞汽车连续二十三年蝉联乘用车出口第一，斩获“年度出口杰出贡献”大奖，在全球舞台重塑中国汽车品牌标签。奇瑞汽车营销团队、北汽新能源营销团队分获“年度营销团队”，前者将“理工男”厚道底色转化为品牌力量，后者为国有车企高端纯电营销变革贡献“北汽方案”。

此外，地平线 HSD全场景辅助驾驶系统、上汽MG4半固态电池分获特别推荐奖与“年度新能源技术进步奖”。盛典还特设“时代记忆”环节，将长安汽车中国品牌3000万辆累计产量达成、梅赛德斯-奔驰140周年华诞定格为行业高光，见证产业发展的重要时刻。

盛典现场，汽车行业营销经理人协会“乾梁汇”、供应链沟通平台乌镇荟的代表也分享了行业思考。乌镇荟常务理事代表轻舟智航联合创始人、总裁侯聪强调，行业发展需坚守“安全第一”底线，以求真务实的态度建立行业规范，赢得公众长期信任；上汽集团乘用车分公司常务副总经理、乾梁汇理事长俞经民提出，营销人应坚守底线杜绝虚假营销，以产品为王、高效传播、深耕用户服务，践行行业担当。

寰球汽车集团总裁李鸿武表示，2026 年汽车行业的胜负手已从“单点技术” 转向“生态整合+全球合规”，固态电池、高阶智驾与中国供应链的全球输出，将成为行业发展的关键。展望2026 年，中国汽车产业正站在高质量发展的新起点，面对全球竞争与行业挑战，唯有全体从业者以专业为基、以创新为翼、以责任为魂，守住产业发展的纯粹“音准”，方能在春日的律动中奏响万木争荣的乐章。

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