在近日举办的东风汽车媒体交流会上，东风汽车战略规划部总经理杨彦鼎宣布，2026年企业将挑战整体销量325万辆、新能源汽车销量170万辆、出口销量60万辆的目标。作为国内三大汽车央企之一，东风汽车正加速向新能源领域转型，若完成上述目标，其新能源汽车年度渗透率将首次突破50%，达到52.31%。

杨彦鼎表示，2025年东风汽车自主品牌销量已突破150万辆，新能源汽车销量超过100万辆，标志着企业转型从投入期进入收获期，战略重心从规模扩张转向规模与效益并重。他强调，2026年将是东风汽车的“技术兑现年”，多项核心技术将实现量产应用，包括新一代高热效率马赫发动机、“天元智驾”系统规模化搭载以及“天元智舱”智能体上车等。

支撑这一技术突破的，是东风汽车在2025年持续加大的研发投入。数据显示，该企业当年研发投入强度达7.9%，发明专利授权量连续四年位居中国自主整车集团首位。在芯片领域，东风汽车自主研发的车规级高端MCU芯片DF30实现全栈国产自主可控，车规级高边驱动芯片已在多品牌车型上量产搭载，目前自主品牌车型芯片国产化率已达67%。

技术积累的同时，东风汽车也在构建全链条创新体系。企业建成了汽车行业最大吨位的16000T一体化压铸产线，牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室，并发布“天元智能”技术品牌。杨彦鼎指出，车企的核心竞争力源于底层技术积淀和全栈自主可控能力，这些布局将为东风汽车在新一轮竞争中提供关键支撑。

面对2026年“十五五”规划开局之年，东风汽车将深化“一个东风”战略，推动旗下品牌协同发展。自主品牌方面，猛士继续深耕豪华智能越野市场，岚图聚焦高端智慧新能源汽车领域，奕派科技则计划在2026年投放5款全新车型。合资业务板块，东风汽车与华为合作的新品牌“奕境”将于3月全球亮相，首款车型计划在4月北京车展正式发布，目前正在漠河、呼伦贝尔等地进行极寒测试。

为提升市场响应速度，东风汽车同步推进体制机制改革，赋予岚图、奕派等一线业务单元更大自主权，优化决策流程。杨彦鼎透露，企业目标是在每个细分市场打造具有竞争力的爆款车型，通过产品力赢得用户口碑，支撑自主新能源事业高质量发展。

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