今天分享的是：2026年充换电场景的自动驾驶应用标准化需求研究报告

报告共计：52页

充换电场景自动驾驶应用标准化需求研究报告总结

本报告由全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会组织编写，聚焦充换电场景下的自动驾驶应用，通过调研产业现状、分析政策标准，提出标准化建议，为行业发展提供指导。

报告明确研究对象包括具备高级别驾驶自动化功能的智能网联汽车，以及支撑其功能实现的场端基础设施感知、定位、通信等能力，核心应用场景涵盖自动泊入/泊出充换电车位等关键环节。该应用可优化充换电资源利用率、降低用户精力消耗，在私家车、商用车等领域具有显著实用价值与商业潜力。

产业发展方面，驾驶自动化技术持续演进，L2级辅助驾驶规模化应用，L3及以上级别加速实证验证；充电自动化呈现多技术路线并进，机械臂式、自主移动式等方案不断成熟；换电自动化在乘用车和商用车领域均形成主流技术路线，多家企业推出典型应用案例，涵盖港口、园区、高速服务区等场景。

政策及标准法规层面，国际上联合国、欧盟、美国已构建相关标准框架与监管体系；国内国家及地方出台多项政策支持，智能网联汽车、充换电领域已发布多项标准，但仍存在适配性不足的问题。充换电场景下的自动驾驶应用具有特殊性，如依赖定制化视觉标识、泊车精度要求高（横向偏差小于5厘米）、车-站协同需求强等，现有标准在车位分类、障碍物识别、通信协议等方面存在适用缺口。

基于上述分析，报告提出两项核心标准化建议：一是修订通用场景标准，在自动泊车相关标准中增加换电场景专属停车位定义，调整车位类型要求及测试相关内容；二是制定场景专用标准，出台《智能网联汽车 换电自动驾驶系统技术规范》，涵盖专用标志物识别、车-站-云通信协议、融合定位技术、极端环境适应性、安全冗余设计等关键技术要求，明确设计运行条件、安全体系、网联通信、人机交互、测试场景与方法等内容。

通过标准化建设，可消除技术壁垒，提升车辆与充换电基础设施的通用性和互操作性，推动充换电场景自动驾驶应用规模化落地，助力新能源汽车补能基础设施智能化升级。

以下为报告节选内容