来了！小鹏的“揽胜”终于官宣，新车名为小鹏GX，是一款大6座SUV。新车将基于全新SEPA 3.0物理AI整车架构打造，像线控转向、后轮转向这类提升驾控体验的功能想必不会缺席。

看到小鹏GX的侧面官图，第一反应很难不联想到路虎揽胜，整体姿态与细节处理都透出强烈的“揽胜风范”。同样平直的车身线条、隐藏式门把手、一样通过熏黑处理ABCD柱而营造出悬浮式车顶，造型相似度极高。若不细看，恐怕只会注意到前翼子板上少了一道标志性的U型饰条。没想到大六座刮起的“揽胜”风，小鹏GX也顺势而为，看来新车是想冲一波高端家用市场，来拉高现有的品牌定位。

虽小鹏GX的正面照还未正式亮相，但从现有的可以判断出，新车大概率会采用三段式设计的贯穿灯带，并在日行灯下方嵌有镀铬饰条。两侧的分体式大灯则在外围加入C字型熏黑饰件。车尾部分，小鹏GX采用大倾角的后尾窗设计，搭配贯穿式尾灯，而且尾灯中间还设有两道竖向光源，增加了一点辨识度。

说到大6座SUV的第三排，懂的都懂。不少车坐进去跟小板凳似的，只能应急。但从何小鹏透露的信息中，可以得知小鹏GX“座座皆C位，排排可躺平”，这意味着新车的车长怎么样都要超5.2米、轴距超3.1米，搭配现有的短前悬长后悬设计，才能兼顾第三排和尾箱的空间吧！

智能辅助驾驶方面，小编预计新车还是会继续坚持纯视觉路线，并搭载三颗图灵芯片和AI座舱，智能化这方面应该不用太担心。

此前，该车就曾有增程动力传言，不过，目前官方尚未最终确认，但小鹏GX如果提供双动力选择，或许能覆盖更广泛的用户需求。

爱点评

因此，小鹏GX能不能成，除了至关重要的定价外，以下三样千万别掉队：空间体验、智能配置和续航表现。毕竟现在靠“揽胜”风外观已经很难掀起太大的波澜了。不过，按小鹏目前的定位，说不定新车的价格定位会比小鹏X9更低一些，比如28万起售？甚至25万起？大家觉得可能性大么？欢迎评论区分享您的看法。