以前旅行车基本是进口专属，价格居高不下，只能算小众玩家的情怀之选。但随着电动化浪潮来袭，价格亲民的国产旅行车开始扎堆冒头。不过在这些旅行车中带有华为智驾的，印象中似乎只有在售的享界S9T，而当下华系旅行车又多了一个新选择！

最新阿维塔就发布了阿维塔06T的官图，宣告其正式进军旅行车市场。顾名思义，该车就是阿维塔06的衍生版本，主打20-25万价位，未来将和极氪007GT、蔚来ET5T等车型竞争。

旅行车大体来看就两种风格，一种走优雅豪华路线，像享界S9T就是这样的代表；另一种走年轻运动化路线，甚至很多被命名为猎装车，包括极氪007GT以及今天所说的阿维塔06T很显然就属于这类车。

当然，阿维塔06T毕竟是基于中型车定位的阿维塔06打造而来，所以它的整体尺寸自然要比享界S9T小一圈，尺寸来看肯定会和同级的极氪007GT、蔚来ET5T更为接近，完全可参考三厢版本的阿维塔06（三围4855/1960/1450，轴距2940mm)。

阿维塔06T呈现个性动感的旅行车形态，整个前脸基本照搬三厢车的设计，根据官方信息来看，作为华为乾崑与阿维塔战略合作2.0全新车型，阿维塔06T会首批搭载华为全新一代激光雷达。

侧面明显能看出这种低趴甚至带点宽体效果的动感姿态，车顶配有行李架，可扩展安装顶箱及其他拓展装备。整个尾部显得比较饱满，新增了扰流板，并配有贯穿式尾灯。

一般来说，基于三厢版本衍生而来的旅行车基本会共享内饰设计、动力系统、底盘硬件这些，最大区别就是外形。从最近阿维塔06T曝光的内饰谍照也能看出，新车基本延续了三厢版阿维塔06的内饰布局，使用了15.6英寸中控屏+35.4英寸的前方仪表屏，最新鸿蒙座舱HarmonySpace 5等智能化配置当然也会有。

上图为阿维塔06内饰，下图为阿维塔06T内饰谍照

动力方面预计也会提供增程/纯电双动力形式，参考三厢版本的阿维塔06，纯电车型采用全域800V高压平台，单电机版车型最大功率252kW，双电机版车型最大功率440kW，提供600公里和650公里两种CLTC纯电续航，增程版车型配备1.5T发动机，综合功率231kW，CLTC纯电续航分别为230公里和330公里。悬架为前双叉臂+后多连杆的结构 、高配车型还带有空气悬架。

此前依靠进口而来的旅行车一直都有着较高的溢价，不过当下国产绿牌旅行车基本都会和三厢版本价格相当，阿维塔06售价20.99-27.99万元，因此这台06T大概率也会在这样的价位区间，起步价在20万附近。