深蓝汽车董事长邓承浩谈汽车冬测是不是噱头
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2026-02-06 03:08:20
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IT之家 2 月 5 日消息,2 月 5 日,深蓝汽车董事长邓承浩在内蒙古牙克石极寒测试现场,针对行业内关于冬测“作秀”与“造假”的质疑作出正面回应。面对“你们是不是在搞噱头”的提问,邓承浩明确表示:“我们极限练好车,绝对不是说噱头,在极低的温度环境下,车辆的底盘性能怎么样?稳不稳定?动力性能怎么样?安不安全?我们要做的事情是让用户更安心的用车。”

在现场回应中,邓承浩强调,冬测的核心意义在于极低温度环境下对车辆性能的真实检验。他指出,车辆的底盘稳定性、动力性能以及安全性,都必须通过极限场景的验证,才能让用户更安心地用车。针对外界对品牌历史与测试经验的关注,他直言:“我们做冬测不是一年了,二三十年了,我们只是想把我们做的事情告诉大家。”

为解决用户冬季用车的真实痛点,如续航缩水和充电变慢,深蓝纯电车型全系标配的低能耗热泵空调系统,采用相变换热与余热回收技术,效率比传统系统提升 1.8 至 2.4 倍,最大节能可达 38%。同时,3C 超充技术可实现 15 分钟补能 335 公里,配合末端脉冲充电技术,大幅缩短了充电等待时间。

在极寒环境的电池保护方面,深蓝汽车搭载了微核高频脉冲加热技术。该技术能在-30℃ 的极端环境下,使电池温度每分钟提升 4℃,不仅显著缩短了电池达到最佳工作温度的时间,还大幅降低了加热能耗。同时,这些节省的电量直接用于驱动车辆,从而显著提升冬季续航,并改善动力输出和能量回收效率。

在极寒测试现场,针对当前行业对冬测数据的争议,邓承浩呼吁行业应回归技术本质,坚持实事求是,用真实数据说话。

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