高工智能汽车研究院发布的2025年第四季度城区NOA第三方供应商榜单显示，元戎启行以15.51%的市场份额稳居行业第二，其增长速度惊艳市场——第四季度搭载量同比增幅超323%，12月单月交付量达25177辆，较年初增幅超717%，而经观白皮书数据显示，2025年1-10月其增长倍数达2.7倍。在新订单主导的高阶智驾市场，元戎启行与核心车企联合打造的爆款车型，成为驱动其增长的核心引擎，也让其成为新订单的主要受益者。 与核心车企深度绑定，打造爆款车型，是元戎启行获取新订单的关键策略。

数据来源：《2025年第四季度中国市场(不含进出口)30-50万价格区间乘用车城区NOA第三方供应商市场份额榜单》

元戎启行CEO周光曾明确表示，不追求合作车型数量，而是“选对几款车，把它们做成爆款”。基于这一策略，元戎启行聚焦长城、吉利等头部车企，将最优资源投入核心项目，与车企联合定义产品、调试系统，确保辅助驾驶功能与车型的完美适配。

在与长城汽车的合作中，元戎启行的策略成效显著。2024年8月，其智能辅助驾驶方案首次搭载于魏牌蓝山，凭借出色的城区NOA体验，推动车型单月销量暴涨至6019辆，环比增长近3倍。随后合作的魏牌高山车型，更是在2025年第四季度连续三个月交付量破万，蝉联MPV市场销冠。爆款车型的热销，不仅为元戎启行带来稳定的装机量，更赢得了主机厂的深度信任，为后续新订单的签订奠定基础。

与吉利汽车的合作，同样成为元戎启行新订单增长的重要支撑。元戎启行为吉利银河M9量身定制纯视觉辅助驾驶方案，通过优化算法模型，降低硬件成本，同时提升系统在复杂场景下的表现。该车型上市后迅速成为中大型SUV细分市场的热门车型，2025年12月销量稳居TOP2，连续三个月交付量破万。银河M9的成功，进一步验证了元戎启行的技术实力与量产能力，吸引了更多车企的合作意向，新订单纷至沓来。

爆款车型带来的规模化交付，还为元戎启行构建了高效的数据闭环。搭载其辅助驾驶系统的车辆每天产生数亿公里的真实路况数据，这些数据回流至研发端，用于优化算法模型，提升系统应对长尾场景的能力。

数据闭环的高效运转，使得元戎启行的辅助驾驶系统持续迭代升级，产品竞争力不断增强，进一步提升了对新订单的吸引力。今年，元戎启行的新订单增长动力依旧强劲。除了巩固与长城、吉利的合作，公司还将拓展合资品牌与头部主机厂，同时推进15万级车型的市场下沉。

高工智能汽车研究院预测，2026年城区NOA市场将迎来急剧爆发，元戎启行凭借爆款车型积累的市场口碑、领先的技术实力以及充足的新订单储备，有望实现累计量产交付突破百万辆的目标，进一步巩固行业第二的市场地位。