1月29日，北汽集团所属北汽福田汽车股份有限公司发布2025年度业绩预增公告。公告显示，公司预计归属于母公司所有者的净利润约13.3亿元，同比增长1551%；扣除非经常性损益后，归属于母公司所有者的净利润约8.2亿元。

2025年，福田汽车全年实现总销量65万辆，同比增长5.85%，高于行业平均水平。其中，重卡板块全年销量达14.2万辆，同比增长103.6%；轻卡业务全年销量超44.5万辆，保持行业领先地位；新能源汽车销量达10.12万辆，同比增长87.21%，成为核心增长引擎；海外市场销量为16.45万辆，同比增长7.27%，持续巩固海外领先地位。

新产品加速上市是销量增长的重要支撑。公司2025年投放了多款战略产品，包括基于银河智慧架构开发的欧曼银河3，兼容燃油、纯电及混动的图雅诺X5，全球首个纯电轻卡专属平台产品“启明星”，以及基于“可电可氢”正向平台的卡文BEACON。此外，祥菱V5、U7、风景T7等产品覆盖了末端物流等细分场景，有效提升了新产品销量贡献度。

新能源转型持续深化，成为业绩增长的核心动力。福田汽车坚定推进“全面新能源化”战略，坚持纯电、氢能、混合动力并行发展，自主研发的爱易科三电技术达到行业领先水平。全年新能源产品覆盖全球45个国家和区域，在巴西推出拉美全系新能源产品规划，在泰国提供光伏充电与换电一体化解决方案，在马来、墨西哥等市场实现新能源公交车商业化运营。同时，欧曼星翼氢燃料重卡、400kWh及600kWh纯电牵引车、风景T7等新能源产品在国内多地获得批量订单，标志着产品进入规模化商用阶段。此外，公司于4月首次发布ESG报告，系统披露了在绿色环保方面的实践，旗下欧曼银河5、祥菱Q等6款车型获得了碳足迹量化标识，实现了重卡、轻卡、微卡全系列低碳产品认证覆盖。

在国际化方面，福田汽车推进“全面国际化”战略，实施“GREEN3030战略”，计划2030年实现海外销量30万辆、新能源占比30%。2025年，公司海外布局从产品出口升级为本地化生产与运营，巴西工厂正式投产并实现首台本土化轻卡下线，全年完成第1200万辆整车下线；南非本地化组装厂实现首台AMT牵引车下线，成为首个在当地实现CKD本土化生产的中国商用车品牌；泰国工厂完成第2000辆重卡下线。此外，公司与沙特政府及企业签署属地化工厂建设备忘录，不仅向沙特集中交付了1000辆校车，还向马达加斯加、加纳、卡塔尔等多个市场交付车辆。截至2025年底，福田汽车已在海外建成32个智能制造基地、超1200家销售和服务网点，覆盖140余个国家和地区。

在全面智能化战略落地方面，公司自研的HWP高速公路领航系统采用了“BEV+OGM”感知大模型，辅助驾驶测试里程超200万公里，覆盖测试用例场景50余万条。该系统与PCC预见性巡航系统融合后，可降低约3%油耗。同时，启明星、卡文BEACON等新品均搭载多项智能辅助驾驶功能，其中卡文BEACON支持22项辅助驾驶功能；欧辉智能巴士搭载多颗激光雷达与摄像头，具备全域感知能力，支持L2至L4级自动驾驶功能，其双芯片冗余设计可应对极端天气与复杂路况。此外，公司在2025年世界智能网联汽车大会上展示了欧曼银河7、欧马可智蓝ES1等搭载全栈自研技术的产品。目前，其车联网系统已接入车辆超过281万辆，通过数据服务与智能运维，进一步延伸了产品价值链。

据悉，福田汽车的高质量增长，核心得益于“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略的深度落地，上述结构优化与创新降本举措，均是三大战略落地的具体体现。2025年前三季度，公司研发费用达13.79亿元，占营业收入的3.03%，这笔投入精准投向新能源、动力系统、轻量化、智能化四大核心领域，为战略落地提供了坚实的技术支撑。

展望未来，福田汽车将持续深化三大战略落地，巩固新能源与海外业务核心优势，通过产品迭代和技术创新持续推进高质量发展。

来源：央视网