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当地时间1月26日，西门子交通与波兰轨道交通车辆制造商NEWAG S.A.签署合作谅解备忘录，双方将在波兰铁路市场深化战略合作，共同讨论高速列车项目竞标的下一步举措。 这份备忘录的重点是高速动车组领域，特别是针对波兰国铁旗下PKP Intercity刚启动招标的320公里/小时高速列车采购项目。

合作框架明确

根据谅解备忘录，双方将开展专业经验交流、技术评估，整合两家公司的工程和生产能力。合作重点将放在高速列车生产和先进维护概念上，目标是提高长期可用性和运营效率。

西门子交通首席执行官Michael Peter表示，公司正在扩大与NEWAG的合作伙伴关系，为未来在波兰铁路市场的合作奠定坚实基础。他强调，双方将基于长期合作基础，推动创新、加强本地价值创造，为波兰铁路发展的下一阶段做出贡献。

NEWAG总裁Zbigniew Konieczek称，签署这份谅解备忘录是在波兰市场扩大与西门子交通合作的重要一步。在高速列车项目领域，西门子是NEWAG理想的战略合作伙伴。

联合竞标波兰国铁高速列车

合作谅解备忘录为持续对话和联合技术评估建立了框架，包括在高速列车方面的潜在合作。这项合作与PKP Intercity的高速铁路计划密切相关。

PKP Intercity在去年12月29日正式宣布了一项采购程序，计划采购20列运行速度至少为320公里/小时的动车组，并有选项再采购最多35列。这项招标包括列车交付、长期维护以及建设专门的维护车间。

参与采购的制造商必须在过去7年内至少交付过5列最高速度不低于250公里/小时的电动动车组，并获得至少一个欧盟成员国、瑞士或英国的运营批准。有意向的制造商可以在2026年4月29日之前提交申请。

PKP Intercity在招标启动前进行了市场调研，并与9家整车制造商进行了交流，其中包括波兰公司。这些制造商计划与具备高速列车交付经验的合作伙伴组成联合体参与投标。

PKP Intercity为这个项目设定了比以往车辆采购更长的时间表。参与资格申请必须在2026年4月底前提交，与入围投标人的对话阶段计划比之前的车辆招标运行更长时间。最终投标计划在2027年5月提交，合同授予预计在2027年8月。

根据PKP Intercity的估算，单列动车组的采购成本约为1.25亿兹罗提（约合2900万欧元）。制造商需要在其设计和建造的车间提供30年的维护服务。首批两列动车组预计在2032年交付，这将与Port Polska高速铁路网络首段的计划完工日期同步。

NEWAG作为波兰本土铁路车辆制造商，在本地市场具有生产和维护优势。两家公司的合作有望为波兰高速铁路项目提供技术支持和本地化生产方案。

素材来源：综合自公开资料与Newag

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