2月2日，eVTOL主机厂沃飞长空宣布完成近10亿元新一轮融资，本轮融资由中信建投领投，联新资本、祥峰投资、光合创投、国策投资等机构联合投资，磐霖资本、蕴盛资本、中科创星、松禾资本等老股东持续跟投。

这是沃飞长空近期完成的第二轮市场化融资。2025年11月，沃飞长空宣布完成数亿元C轮融资。该轮融资由杭州市实业投资集团有限公司、Prosperity7 Ventures、松禾资本共同投资，蕴盛资本、翱翔天行等老股东追加投资。

沃飞长空成立于2020年9月，为浙江吉利控股集团有限公司旗下品牌。公司致力于全球低空智慧交通飞行器研发与商业化运营，以无人机、飞行汽车研发生产与运营为主要业务，是国内eVTOL领域的头部选手。

沃飞长空表示，最新一轮融资将用于AE200系列的最终适航取证冲刺、全球总部基地投产以及低空出行商业模式的深度构建，全力推动产品从技术验证走向规模化商用。

AE200为沃飞长空自主研发的6座级倾转动力eVTOL，该机型于2024年6月完成中国首个全尺寸倾转过渡飞行试验，未来主要将应用于城市低空出行、低空文旅、应急救援等。

沃飞长空首席市场官费岚此前在接受上海证券报采访时表示，AE200预计于2026年取证。为了尽快在保障安全的前提下，让eVTOL产品加速落地，沃飞长空目前通过自建设计保证系统、推进运行符合性评审等方式，并应用于AE200产品的研发与适航过程中，将为局方审查提供有效助力。同时，沃飞长空深度参与了多项行业标准的制定，以加速AE200的适航认证。

在商业落地上，费岚透露，沃飞长空也在与国内文旅集团、航空企业、出行平台深度对接落地模式，从文旅、应急、出行等多方面探索商业化运营模式。

例如，在低空文旅领域，可以探索景区间直达航线（如虹桥机场至莫干山153公里，仅需飞行42分钟），解决地面交通不便问题；在城市出行方面，可以实现机场快速接驳（如浦东机场至陆家嘴10分钟直达），大幅提升通勤效率。在应急医疗领域，可以利用eVTOL垂直起降优势，建立快速转运通道（如崇明岛至瑞金医院），为危重病人争取黄金救治时间。

在研发适航与生产方面，沃飞长空介绍，2025年公司首架机顺利下线，吹响量产的号角；AE200-100量产机第一阶段验证试飞圆满完成，同时全球总部基地一期封顶，为规模化交付奠定坚实基础。

在市场与订单方面，公司开创国内首个“民航+低空出行”协同示范，同时巴蜀低空文旅走廊试飞启航，让低空文旅从蓝图照进现实。此外，公司已累计斩获千余架订单。

作者：孙小程