前段时间不少二手车商在网上拍视频表示小米SU7二手车的价格崩盘，对此小米创始人雷军在昨晚的汽车实验室直播中回应——个别车商为了蹭流量又哭又闹，但是中国汽车流通协会和精真估联合发布的2025 年度中国汽车保值报告显示，小米SU7的一年保值率是行业第一。

2025年度中国汽车保值率报告显示，小米SU7在纯电车型中的保值率排名第一，达到了惊人的86.05%；排名第二的是问界M9纯电版，保值率为82.44%，纯电车型中只有这两款保值率在80%以上，其他纯电车型的保值率都是不足80%的。

对于二手车商的做法，小宅认为蹭流量只是一方面原因，另外一方面原因恐怕是小米汽车产能的不断提升，影响到二手车商赚钱了。

在小米SU7上市之后，由于车辆的热度很高，不少二手车商通过多账号或者直接从已经买到的车主手里加价购车，然后再加价销售，这一波让很多二手车商赚到了非常多的钱；从这个角度来看，小宅认为这些二手车商应该要感谢雷军。

为了防止黄牛（大部分都是车商）倒卖，小米升级了购车的安全识别，筛选掉了一批黄牛，这明显是影响到了黄牛赚钱，所以小米在这个时候已经得罪很多通过倒卖小米SU7赚钱的车商了；根本就没有无缘无故的攻击，原因大都是因为利益。

另外随着小米SU7产能的不断提升，小米SU7在二手市场的价格肯定是不存在溢价了，只能回归到正常水平；当然，由于小米SU7目前还是没有现车销售，新一代的小米SU7大概率也是如此，所以在二手市场的保值率还是要相对高一些的。

之前高价收车的二手车商，现在能从小米SU7上赚到钱的大幅度减少，甚至一些车型如果没有快速周转开来，甚至有可能赔钱，那么在这个时候心里肯定是不爽的，所以在网上通过一些视频去攻击小米二手车也是宣泄情绪的一种方式。