近年来，汽车市场上掀起了一股“告别潮”，雷诺梅甘娜 RS、标致 208 GTi/308 GTi、本田思域 Type R、铃木雨燕 Sport 等曾经风靡一时的经典两厢“小钢炮”车型纷纷退出历史舞台，令不少车迷感到惋惜。

不过，对于“钢炮”爱好者来说，仍有值得期待的消息。据外媒 Auto Express 当地时间 1 月 28 日报道，大众负责底盘与驾驶动态的塞巴斯蒂安·威尔曼明确表示，燃油性能掀背车不会从大众的产品阵容中消失。这一表态，无疑给那些钟情于传统燃油“钢炮”的车迷们吃下了一颗定心丸。

大众不仅会继续销售 GTI 车型，高尔夫 R 也会持续更新迭代。威尔曼还透露，未来高尔夫 R 的动力还有进一步提升的可能，其 2.0L 发动机有望逼近 400 马力级别，直接对标 AMG A45 S 和奥迪 RS3 等强劲对手。他表示：“随着时间的推移，什么都有可能。”

在纯电“钢炮”领域，大众也有相应的规划，但需要车迷们耐心等待。大众去年已经预告了前驱纯电钢炮 ID. Polo GTI，这款车将拥有 223 马力的动力输出。第九代纯电高尔夫也在紧锣密鼓地规划中，不过据报道，其推出时间可能要推迟到 2029 年，这也意味着 ID. Golf GTI 大概率不会在本世纪 20 年代内与消费者见面。

为了应对即将在今年年底实施的欧 7 排放标准，大众正在对 EA888 Evo4 发动机进行升级优化。值得一提的是，用于全新途昂 Pro 车型的新版 EA888 Evo5 已经率先在中国市场推出，新款途观也搭载了这款第五代 EA888 发动机，展现出大众在发动机技术上的不断进步。

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