昨日，央视《焦点访谈》起底了车圈黑水军、黑公关、车企互黑乱象。

小柴也第一时间做了关键信息整理——

在焦点访谈报道的案例中，我们看到了车圈极其糟糕的一面，比如网络大V收钱抹黑竞品、AI批量造谣，例如某新车未上市时，上千篇“销量腰斩”“质量缺陷”黑稿已全网刷屏。

还有部分测评博主“谁充值多帮谁说话”，60万粉丝博主单条60秒以上“黑商单”报价达3.8万元。

如有博主伪造竞品碰撞测试结果，谎称“车辆撞断断电致车门无法打开”。

更离谱的还有部分车企高管利用个人影响力拉踩竞品、煽动粉丝对立。

甚至攻击链从企业蔓延至消费者，车主因品牌选择遭线上诅咒、人肉搜索，甚至线下被别车、划车、吐口水。

在焦点访谈的节目中，遭受舆论攻击最为严重的三家车企相关高管现身说法，这三家车企包括比亚迪、理想和小米。

对于央视的报道，今日，雷军也作出回应！

雷军发文表示，CCTV焦点访谈报道黑公关、黑水军、黑自媒体“拉踩”风气何时休？数据显示，在2025年，每卖出两辆新车，就有一辆是新能源。然而就在整个行业迅猛发展的同时，出现了一些不和谐的现象：有的新能源汽车专业博主发布网络虚假信息，还有不同车企相互拉踩、恶意攻击，给行业发展、市场环境、和消费者都带来了巨大伤害。

雷军还表示，去年9月开始，国家相关部门针对此类乱象开展了专项打击行动。坚持支持拥护！

值得注意的是，在焦点访谈节目中，小米副总裁李肖爽在央视采访中指出，黑公关通过对车主的攻击压制正面发声，企业澄清代价极高。

据了解，自2025年9月工信部等六部门启动专项行动以来，国家网信办直接受理车企举报2.8万余件，清理诋毁攻击信息11.13万条，禁言或关闭3612个违规账号。

此外，雷军多次公开表示小米是「被黑最惨的车企之一」，他还表示这次六部委打击黑水军、黑公关，我们举双手支持。在这一点上，小米汽车是受害者。我们希望全社会呼吁打击黑水军、黑公关，是他们让产业发展遇到了很多困难。

同时，去年10月，雷军还在演讲中表示， 智能网联汽车不是零和博弈，需要全行业的团结一致，共建共享智能网联汽车的新生态，共同推进行业发展。

雷军同时呼吁全行业在政府的指导下，以安全为基础、质量为根本、创新为方向，携手围绕重要的底层技术和重要的研发领域，把精力集中到科技创新和技术研发上，共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象，一起营造积极向上、文明有序的产业发展环境。未来，小米愿意以更加开放的姿态与所有同行和合作伙伴携手共同推进行业发展。

值得注意的是小米法务部2025年取证数百账号，发起数十起诉讼，配合警方打掉烟台12人水军团伙（操控8000账号牟利百万）。