原创 50万MPV保值王诞生!3万台交付创纪录,为何车主抢着买单?
创始人
2026-01-31 02:59:22
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1月29日,有消息传出,某家高端新能源车企两款主力车型在保值率榜单里斩获双冠军,引发不少车友热议。纯电动MPV领域,它的旗舰MPV一年保值率排名第一;插电混动SUV领域,另一款旗舰SUV在三年保值率榜单中稳居首位。这背后不仅是销量漂亮,更是市场认可的体现。

这款纯电动MPV在最近刚刚迎来一个重要节点——累计交付突破3万台,还稳坐50万元以上高端MPV销量总冠军的位置。我记得它2024年3月才正式发布并交付,不到一年就达成1万台的成绩;等到2025年8月,交付量直接飙到2万台,单月还能突破3000台。那种数据增长曲线,看着都让人觉得有点夸张,但确实是真实发生的。

有一次去线下体验这款MPV,车身的银灰色在阳光下闪着细腻的光泽,像刚抛光过的金属,很。拉开车门,舱内那阵淡淡的皮革气味扑面而来,让人联想到刚换新家的感觉。坐进驾驶位,手握方向盘的触感很紧致,没有滑腻感,这些细节在我心里给它加了不少分。

除了保值率的冠军,这款MPV还拿下了一堆含金量高的奖项,比如在新能源中高端MPV用户推荐榜里排名靠前,还被一个创新奖评为“最具创新力车型”,造型设计也获过年度大奖。现场看过实车的朋友都说它外形很有辨识度,尤其前脸线条,像是从概念车直接搬下来的一样。

另一边,那款插电混动SUV也不输阵。早在2022年8月交付的时候,它就成了不少家庭用户“心中的一号车”。到现在,已经有超过27万用户选择它,数字背后是扎实的用户基数。我上次在高速服务区还看见一辆,车身漆面反光很柔和,在夕阳里带点温暖的橙色调,看着很稳重。

它不仅吸引了个人车主,也成了许多供应商的技术展示平台。听一位做零部件的朋友说,他们拿这款SUV来对接海外客户,就是因为它的综合表现够硬,配置和调校能展现中国品牌的实力。有一次试乘,我注意到车厢在行驶中几乎听不到外面的风噪,只有轻微的胎噪像细砂摩擦地面,那种静谧感很舒服。

这些成绩放在整个行业里,意味着它不只是“卖得好”,还卖得稳、保值高、口碑硬。高保值率对于很多准备换车、或者对二手市场敏感的用户来说,就是一个硬指标。毕竟买车不是一次性的体验,三五年后的价值变化,很大程度上能反映车辆的综合竞争力。

我自己算了笔账,一年保值率高的车,不光能在换车时少亏钱,心理上也更踏实。再加上它们在设计、技术以及用户体验上的亮点,这种双冠军的成绩也就不那么“意外”了。就像家里买的好家具,用了几年依旧亮泽,不显旧,谁不会心里暗自高兴呢?

想问问你们,假如预算够,你会优先考虑保值率高的车型吗?或者你觉得,除了保值率,还有哪些因素是你买车时的“硬条件”?欢迎聊聊你的看法和真实体验,看是不是跟我关注的点一样。

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