原创试驾带大梁的奇瑞纯电皮卡威麟R08EV能装能拉还能挣钱_汽车资讯

原创试驾带大梁的奇瑞纯电皮卡威麟R08EV能装能拉还能挣钱

创始人

2026-01-30 11:38:15

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出品｜搜狐汽车·搜狐商用车

外观上，威麟R08EV和燃油版R08几乎一样，很难一眼就看出区别，还是延续了麒麟力量美学设计，搭载了鳞甲样式的大尺寸进气格栅和分体式“麒麟瞳”LED大灯，辨识度是很高的。不同之处在于，威麟R08EV前脸RELY的英文标识进行了蓝色镀铬装饰，表明了它新能源皮卡的属性。

内饰设计偏向乘用车，中控台和门把手区域采用了大量软质包覆，摸上去比较舒服；后排座椅采用26°靠背角设计，坐垫长度提升至近500mm，能带来更好的支撑性。在智能化上，全系标配手机APP远程控制，所有大屏车型均搭载在线导航与影音娱乐系统。高配版采用8155芯片和15.6英寸大屏的组合，并配备360°环视和透明底盘功能。

车身结构上，采用了非承载式带大梁车身，搭配前双叉臂、后钢板弹簧悬架，确保了重载稳定性和车身刚性。再搭配上265mm的宽胎，让整车承载性更强了，拉重货也没问题。另外，货箱有1.81米和1.53米两种可选，容积分别是1527L和1276L，还能选装平底货箱。

动力上，威麟R08EV提供单电机后驱、双电机四驱两个版本，双电机四驱最大功率300kW，最大扭矩540Nm，单电机最大功率190kW，最大扭矩350Nm。

此外，该车配备前15kW+后6kW外放电功能，满足无人机、气泵、摆摊用电等大部分外放电作业场景，提高工作效率。

mm 设计功能车身威麟放电电机货箱搭载麒麟消息资讯大梁双电机单电机

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