近日，新能源汽车热管理解决方案提供商江苏苏焱电子科技有限公司（下称“苏焱电子”）宣布完成数千万元Pre-A+轮融资，本轮由博源资本领投，资金将主要用于产能扩建、研发投入及市场拓展。这家成立于2022年11月的公司，凭借其创新的厚膜加热技术，正快速成长为热管理领域的新势力。

苏焱电子的创始团队均来自全球知名的国际Tier1供应商，核心成员在汽车行业拥有近二十年的深厚积累，具备从技术研发、量产制造到品质管控的产业经验。

正是这样一支兼具国际化视野与本土化落地能力的团队，从创业之初便瞄准了厚膜加热技术。

图片来源：苏焱电子官网

当前，新能源汽车的液体加热方式，主要分为PTC加热器和厚膜加热器两种。

PTC加热器通过PTC陶瓷元件发热，温度升高后电阻变大，能自动调节输出功率。

这种技术结构简单、成本低、量产成熟，是早期新能源汽车普遍采用的方案，但存在热效率一般、低温响应慢等局限。

此外，PTC加热器在出口欧洲市场时，可能面临德国公司的相关专利限制。

苏焱电子选择的厚膜加热技术，通过在金属基材表面涂覆导电厚膜层直接发热，实现了更高的传热效率、更快的响应速度以及更小的体积。

据公司CEO童百灵介绍，目前几乎每一家主流主机厂，都已经在其产品体系中布局了至少一个采用膜技术的项目，厚膜加热正逐步演变为主流技术路径之一。

图片来源：苏焱电子官网

尤其随着800V高压平台在越来越多的车型中加速普及，传统PTC在高电压下的安全冗余面临挑战，而厚膜加热器的绝缘等级可达4000V，展现出更高的适应性与稳定性。

目前，苏焱电子已实现该技术的完全自主知识产权，绕开了国际专利限制，为产品出海铺平了道路。

其客户名单包括包括长安、一汽，东风等乘用车车企，及北汽福田，深向等商用车知名车企，手中有多个不同新客户的产品正处于开发及测试中。公司已建成数十万套的年产能。

图片来源：和仲资本

公司的技术实力与市场潜力也获得了资本的认可。

博源资本的梁啸雨认为，在需求端有高压平台、多合一闭环集成控制、降本诉求等多重要素驱动，厚膜技术替代传统PTC的趋势确定性高，且相关技术已通过市场验证。掌握厚膜加热器领域核心技术、建立起专利壁垒、获得主机厂认可的标的值得投资。

苏焱电子创始团队拥有丰富的汽车产业链经验，独创专利路径，聚焦于头部优质客户，获得多主机厂订单，未来可期。

轩元资本创始合伙人王荣进表示，随着全球电动汽车的快速普及，对高效、可靠的热管理系统需求急剧增加。我们期待与苏焱电子团队共同推动这一关键技术的应用和商业化。”

和仲资本表示，与国内主流PTC相比，苏焱电子厚膜加热器的热效率提升约8%，同样的电能能转化为更多热量，减少能耗。此外，通过实时监测加热效果并自动调整功率，不论是低温启动还是长时间运行，其厚膜加热器都能稳定输出。

据了解，苏焱电子的市场蓝图不止于汽车。在储能、低空经济（如eVTOL电动飞行器）乃至人形机器人等新兴领域，电池与驱动系统的热管理都将成为刚需。

素材来源：

亿欧数据《博源资本战略投资苏焱电子》

雷峰网《独家｜五个月内连获两轮融资，苏焱电子完成数千万元Pre-A+轮融资》

投资界《苏焱电子完成千万级天使轮融资，专注于新能源汽车热管理系统开发》

36氪《苏焱电子完成千万级天使轮融资，专注于下一代新能源车热管理技术》

苏州智合诚《项目启动数智引擎驱动制造革新，苏焱电子正式启航U9cloud项目》

和仲资本《顺利完成苏焱电子股权投资》