在全球新一轮科技革命与产业变革浪潮中，智能网联汽车的发展正迎来关键的产业升级时刻——高阶辅助驾驶进入规模化普及期。相关信息显示，全球前十大车企中已有八家选择与中国第三方城市NOA（Navigate on Autopilot导航辅助驾驶）供应商合作，充分印证中国自主技术方案正在重塑全球汽车产业格局。

1月14日下午，《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》（以下简称“报告”）在中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上正式发布。报告显示，2025年1-11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1%，较2024年全年提升5.6个百分点。

当前，我国城市NOA市场呈现着车企自研、与第三方合作的“双轮驱动”格局。除部分车企自研城市NOA外，多数车企选择与第三方供应商合作落地城市NOA，以抢占市场先机。

报告显示，第三方城市NOA供应商市场呈现“双强”格局，Momenta和华为作为头部第三方供应商，市占率合计已超八成，在助力车企高效实现智能化转型的同时，共同推动城市NOA市场向规模化、普及化阶段演进。2025年1-11月，Momenta城市NOA搭载量41.44万辆，占第三方供应商比例约61.06%，处于领先状态，覆盖国内主流乘用车企业，且全球排名前十大车企中，有8家与Momenta开展合作；华为HI模式通过与企业强强绑定，搭载量约13.41万辆，占第三方供应商比例约19.76%。

从产业价值链的角度看，城市NOA技术正成为中国汽车产业提升全球话语权的关键支点，主流车企纷纷发力推动智驾加速普及。报告显示，2025年1-11月，搭载城市NOA功能的乘用车销量中，自主品牌销量达到253.73万辆，占比达到81.1%，展现出自主品牌乘用车在智能网联领域的创新活力和竞争力。与此同时，全球知名汽车品牌也加快与中国头部第三方供应商合作步伐，包括奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、别克、丰田等在内的全球知名车企，均已落地城市NOA功能。

行业专家在解读报告时表示：包括华为、Momenta等在内的第三方技术供应商为全球智能驾驶产业提供了“中国方案”，吸引了来自德、美、日、韩等国家的知名汽车品牌与中国科技企业深度合作，推动中国智能驾驶技术走向世界，提升我国在全球汽车产业价值链中的话语权。

中国智能辅助驾驶技术受到众多全球知名汽车品牌的认可，这也标志着中国自主技术方案正在推动全球汽车行业加速迈向智能化。这一转变背后，是中国企业在人工智能、大数据、云计算等领域多年积累的集中体现，也是中国科技创新体系不断完善的结果。其中，端到端大模型技术的突破，正在重塑智能驾驶行业的技术范式。

随着政策支持、技术迭代创新、规模化量产与产业链协同持续深化，中国智能网联汽车产业正在全球价值链中占据更主动、更核心的位置。在新征程上，中国智慧、中国方案将为全球汽车产业转型升级贡献更大力量。

来源：新华网