作者：宁波市鄞州职业高级中学　葛建峰

青岛市城阳区职业中等专业学校　王　宁

故障现象

一辆2022款吉利几何G6纯电动车，配备自动刮水器系统，累计行驶里程约为2.2万km。据车主反映，不经意将刮水器开关拨到了自动挡（图1），此时刮水器以低速挡运行。立即将刮水器开关拨至OFF挡，发现刮水器仍然以低速挡运行，于是找到笔者进行检修。

故障诊断

接车后首先试车，确认故障现象属实。用故障诊断仪检测，无故障代码存储。查阅相关资料，如图2所示，该车组合开关（刮水器开关与灯光开关集成在一起）通过专用CSCAN网络将刮水器开关信号传递至网关，网关接到开关信号后再传递给车身控制模块（BCM），BCM通过控制刮水器高、低速继电器，进而实现对刮水器低速挡、自动挡及高速挡的控制。

当刮水器开关置于低速挡时，BCM给刮水器低速继电器提供搭铁信号，刮水器低速继电器的触点a、触点c接通，此时刮水器电动机低速运转；当刮水器开关置于高速挡时，刮水器低速继电器的触点a、触点c保持接通，同时BCM给刮水器高速继电器提供搭铁信号，刮水器高速继电器的触点a、触点c接通，此时刮水器电动机高速运转；当刮水器开关置于自动挡时，BCM根据雨量传感器监测的雨量大小，决定刮水器合适的工作模式，如低速或高速刮水，或者启动间歇刮水功能。

将刮水器开关拨至各挡位，读取车身控制系统数据流（图3），刮水器开关的值均显示正常，说明刮水器开关信号传递正常。询问车主得知，车辆前部发生过碰撞，更换了前机舱盖、前保险杠、左侧前照灯，并维修了前部部分线束。在确定事故维修范围后，决定对刮水器电路做进一步检测。