峰飞航空新能源飞机

2026年1月25日上午，我随同三亚市公交集团有限公司考察团一行，参访了宁德时代后市场（上海）直营体验中心。此次参访不仅是一次对行业领先服务模式的直观学习，更引发了我对新能源电池后市场可持续发展核心动力的深刻思考。在我看来，创新人才的汇聚与培养是这一领域发展的根本引擎，而多元化、前瞻性的应用场景则是技术落地与模式创新的重要土壤。

随着新能源汽车产业从规模化扩张向高质量发展纵深推进，电池后市场正迎来关键转型期。预计从2026年起，每年将有超百万辆新能源汽车进入深度维保阶段。宁德时代“宁家服务”推出的CTP电池返修方案，展现了行业从“只换不修”向“可修可循环”转型的技术突破。然而，任何先进技术方案与商业模式的成功，最终都依赖于“人”的执行与再创造。

座谈会现场

在参观交流中，我深切感受到，宁德时代在后市场领域不仅构建了硬件设施完备的服务基地，更在着力打造一个能够吸引、培育并激发创新型人才的生态系统。从电池状态精准诊断工程师、模块化维修技师，到电池大数据分析专家、循环利用技术研发人员，再到客户服务与解决方案设计师——一支跨学科、高素质、懂技术、善服务的专业团队，是确保复杂工艺高质量实施、推动服务标准持续迭代的核心保障。

座谈会现场

特别值得关注的是，后市场创新正在向更广阔的应用场景拓展，形成了多层次、多维度的价值创造体系：

一、能源协同场景：退役动力电池通过专业重组与系统集成，可深度参与虚拟电厂构建、零碳园区微电网建设，成为新型电力系统中灵活的储能单元与调峰资源。

二、社会服务场景：在应急供电、医疗备用电源、移动式AI算力中心供电等领域，修复后的电池系统正展现出高可靠性、快速部署和绿色低碳的独特优势。

三、交通拓展场景：除传统车辆外，电池后市场服务正逐步覆盖新型电动船舶、游艇、工程机械等多元交通与作业工具，为其提供定制化能源管理与维保解决方案。

四、科教融合场景：通过教育研学基地、技能培训工坊等形式，电池后市场技术成为培养新能源领域实践型人才的重要载体，推动产学研用深度融合。

基于此次参访，我对新能源电池后市场创新提出以下七点思考：

1. 人才体系建设需“跨界融合”：后市场急需打破传统汽车维修与电子电气、材料科学、数据智能之间的专业壁垒。应鼓励校企合作，设立跨学科培养项目，构建覆盖“检测-诊断-维修-评估-再利用”全链条的职业技能认证体系。从研发、检测、维修到系统集成、场景运营，应建立覆盖全产业链的阶梯式人才培养机制，强化创新场景变革需求与跨学科知识以及实践能力融合。
2. 场景创新需“生态化协作”：推动形成“电池后市场应用创新联合体”，整合能源、交通、医疗、通信、教育等多领域资源，共同打造标杆性融合应用场景。
3. 数据智能驱动服务升级：构建电池全生命周期数字孪生系统，通过AI算法实现健康预测、故障诊断、残值评估与碳足迹追踪的智能化管理。
4. 标准化与安全双轨并行：加快制定覆盖修复质量、梯次利用、多场景适配的安全标准与技术规范，为规模化推广奠定制度基础。
5. 构建绿色循环认证体系：建立电池修复、梯次利用、材料回收的低碳效益可测量、可认证、可交易机制，提升后市场服务的环境价值。
6. 推动公共服务场景试点：鼓励在医疗应急电源、偏远地区通讯基站、移动AI计算单元等民生与科技领域开展示范项目，拓展社会服务功能。
7. 加强国际技术合作与标准对接：积极参与全球电池后市场技术交流与标准共建，推动中国创新模式与服务标准走向国际。

宁德时代的实践为我们提供了一个宝贵的观察窗口。随着能源协同、社会服务、交通拓展、科教融合等新场景的不断丰富，电池后市场正在从“成本中心”向“价值网络”演进。这一演进的成功，必将依靠创新人才的智慧汇聚，以及在跨领域场景中持续迸发的应用创新。

参观现场

中国未来研究会电器电业分会将持续关注这一进程，积极搭建交流平台，促进产学研用深度融合，为推动我国新能源汽车产业健康、可持续的生态体系建设贡献智库力量。（作者为中国未来研究会电器电业分会副会长刘洪平 ）